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文檔簡介
1、該論文對滑動(dòng)軸承油膜空穴問題進(jìn)行了分析研究.在前人研究的基礎(chǔ)上,對Elrod算法進(jìn)行了改進(jìn),推導(dǎo)得到基于質(zhì)量守恒邊界條件的描述完整油膜區(qū)和空穴區(qū)潤滑形態(tài)的統(tǒng)一方程,并將這種處理方法稱之為不可壓縮流體空穴算法.該算法通過引入一個(gè)中間變量ξ和一個(gè)開關(guān)函數(shù)g,不同區(qū)域給ξ賦予不同的物理意義,將完整油膜區(qū)的雷諾方程和空穴區(qū)的潤滑方程統(tǒng)一為一通用方程,可自動(dòng)跟蹤動(dòng)態(tài)邊界,使質(zhì)量守恒邊界條件能更為簡便而精確地應(yīng)用于軸承計(jì)算實(shí)際.該論文還進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)工
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