天津港集裝箱碼頭智能閘口系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、天津港作為我國沿海地區(qū)綜合運輸體系的重要樞紐，是濱海新區(qū)發(fā)展的受益者也是推動者，隨著國際貿易經(jīng)濟的不斷發(fā)展，天津港未來數(shù)字化、智能化建設迎來了新的機遇，同時也面臨著新的挑戰(zhàn)。天津港集裝箱碼頭的數(shù)字化、信息化建設以國內外先進技術理論為基礎，通過將自動化裝卸設備、無線通迅技術（ WAP）、無線射頻識別技術（ RFID）、地理信息系統(tǒng)（ GIS）、互聯(lián)網(wǎng)技術（WEB）等先進自動化的信息技術引進以綜合應用于整個港口的物流運輸、生產(chǎn)、裝卸、集裝箱

2、堆存及港口服務管理等的各個環(huán)節(jié)之中。以期建立一種全方位的、實時準確的、高效優(yōu)質的智能港口物流服務體系。
　　本文主要工作包括：通過前期業(yè)務調研和需求分析，根據(jù)碼頭作業(yè)的實際情況和業(yè)務流程，確定了智能閘口系統(tǒng)的實施目標和方案，對系統(tǒng)的功能用例模型進行了分析介紹，并對系統(tǒng)總體架構及功能進行了分析，詳細設計了前端交互采集、集控中心業(yè)務處理、緩沖區(qū)業(yè)務辦理、中控室任務監(jiān)控四大子功能模塊，針對其中重點功能模塊，本文給出了具體實現(xiàn)方法，并詳解

3、了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計。在系統(tǒng)實現(xiàn)后進行了主要功能測試。本系統(tǒng)采用 C/S架構模式，以PoworBuilder10.0、VC++作為開發(fā)工具，數(shù)據(jù)庫采用 Oracle10大型數(shù)據(jù)庫，通過箱號采集識別、集裝箱箱體驗殘、數(shù)據(jù)自動采集控制系統(tǒng)（RFID射頻卡、自動地磅讀取車重）等技術設計出穩(wěn)定靈活、方便高效的集裝箱碼頭智能閘口系統(tǒng)。
　　截止目前，該系統(tǒng)已在天津港太平洋國際集裝箱碼頭正式投入生產(chǎn)運行，目前運行高效、穩(wěn)定。隨著碼頭生產(chǎn)管理需求的