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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和WTO的加入,國際經(jīng)濟一體化的不斷融合,我國企業(yè)也實行了零庫存、流程再造等先進的管理模式。這樣一來,全社會對物流速度提出了相當高的要求。作為承當物流運輸核心任務的集裝箱碼頭,提高物流的高科技含量及自動化作業(yè)水平,減少人為作業(yè)環(huán)節(jié),提高工作效率,降低物流成本,加快物流速度,已成為擺在物流運輸部門的重要課題。目前廣泛使用的集裝箱管理系統(tǒng)大都是基于模擬的CCTV監(jiān)控系統(tǒng)及其人工手工輸入進出碼頭集裝箱箱號及重量等信息
2、的管理系統(tǒng)。其硬件設(shè)施和管理遠遠不能適應目前集裝箱大型化、專業(yè)化和自動化的需求。為了加強集裝箱的監(jiān)督和管理,實現(xiàn)集裝箱運營管理的自動化并與國際接軌,結(jié)合天津港碼頭建設(shè)工程的需要,我們設(shè)計和實現(xiàn)了一個集裝箱數(shù)字化閘口系統(tǒng)。
我們結(jié)合碼頭企業(yè)實際運行情況進行系統(tǒng)的精心設(shè)計,采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫作為核心數(shù)據(jù)庫,通過主流的軟硬件開發(fā)技術(shù),實現(xiàn)了卡口通道的貨車的自動重量采集、集裝箱號碼采集、電子車牌等數(shù)據(jù)的采集、閘口區(qū)域照明智能控制、進出車
3、輛信息管理等功能模塊。將所有記錄的數(shù)據(jù)和相關(guān)圖像存入數(shù)據(jù)庫,將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)給碼頭的生產(chǎn)作業(yè)控制系統(tǒng)進行核對,并根據(jù)返回的結(jié)果確認是否放行。通過遠程控制技術(shù),實現(xiàn)了對閘口區(qū)域用電設(shè)備的管理和智能照明控制功能。系統(tǒng)實現(xiàn)了集裝箱閘口的數(shù)字化管理,提升了碼頭企業(yè)的綜合管理水平。
本文所述的集裝箱數(shù)字閘口系統(tǒng)是一套適用范圍廣泛的智能化管理系統(tǒng),它既適用于一般的集裝箱碼頭企業(yè),同時也適合其他作業(yè)類型企業(yè)的閘口管理,只需要針對企業(yè)的管理流
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