子午線輪胎成型過程胎面自動貼壓合裝置的設計及研究.pdf

1、子午線輪胎成型機是輪胎生產的重要設備，隨著人們對車輛的需求與日俱增，對子午線輪胎的需求也越來越大，對成型設備的自動化水平要求也越來越高。我國近二十年來，通過引進消化、吸收已經(jīng)對子午線輪胎成型機進行了各方面的改進，目前在子午線輪胎成型過中，影響成型效率的主要因素之一是操作自動程度，約束自動化水平的主要環(huán)節(jié)之一是胎面的壓合。
　　本文以成型工序中的胎面壓合過程進行設計與研究，為胎面的壓合過程設計一套全新的裝置，并對其貼壓合進行研究，目

2、的在于提高成型設備的自動化水平。主要研究內容及結論如下:
　　(1)了解了影響子午線輪胎胎面貼合的主要過程及相關因素，確定了胎面貼合的相關作用并分析了胎面膠料的粘合性及其影響因素。分析表明:膠料的材質、膠料的表面、膠料貼合面溫度是影響質量的重要影響因素。
　　(2)分析了胎面貼壓合關鍵工藝條件—壓力、溫度作用，在此基礎上做了胎面貼壓合裝置的新型設計，此設計可以實現(xiàn)自動貼壓合動作操作。結果表明:貼合時施加的壓力大小及角度、壓輥

3、的溫度都影響著貼合牢固性。
　　(3)對貼壓合裝置，進行了動作動態(tài)仿真模擬，進行了垂直、水平動作及貼壓動作的模擬分析;以模擬方式確定了貼壓合關鍵動作的可行性及自動貼合操作的可行性。
　　(4)對子午線輪胎自動貼合過程進行壓輥的升溫、降溫實驗，實驗研究分析升溫所需時間;測定膠料門尼粘度隨溫度變化，了解溫度對胎面膠料粘合的影響;測定膠料硫化溫度，確定硫化溫度以下的合適溫度區(qū)間。
　　所做研究對子午線輪胎自動貼合操作起到了重