中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)整體效率改進(jìn)框架研究.pdf

1、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)終端與互聯(lián)網(wǎng)融合的產(chǎn)物，20世紀(jì)90年代后期，Internet的終端還僅僅局限在PC及其他商用設(shè)備上，互聯(lián)網(wǎng)的接入終端遠(yuǎn)沒有十年后的今天這樣豐富。隨著移動(dòng)終端技術(shù)的進(jìn)步，到21世紀(jì)初，移動(dòng)接入在互聯(lián)網(wǎng)接入中占有越來越大的比例，隨著3G手機(jī)的逐步普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)必將成為未來最為重要的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)之一。 本文通過對中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷史的研究，利用和改進(jìn)現(xiàn)有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)比較研究框架，考察作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要形態(tài)的移動(dòng)門戶

2、的國際間發(fā)展差異，以日本DoCoMo公司的“I-Mode”和中國移動(dòng)的“移動(dòng)夢網(wǎng)”作為主要案例，通過框架性的研究來指出中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提高整體效率的關(guān)鍵因素。 本文應(yīng)用委托一代理理論建立分析問題的基本框架，通過一系列的假設(shè)和演算，說明了中國移動(dòng)所建立的“移動(dòng)夢網(wǎng)”并不是一個(gè)和“I-Mode”相對應(yīng)的內(nèi)容服務(wù)品牌，而是作為市場制度性安排的一組契約的一部分，契約制定的合理與否直接決定了中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場的整體效率，而契約的具體數(shù)量值又