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文檔簡介
1、零件修復(fù)是再制造工程領(lǐng)域的一個熱門課題,國際上已經(jīng)有一些關(guān)于孔洞修復(fù)的論文發(fā)表,但是在國內(nèi),關(guān)于二維區(qū)域的孔洞修復(fù)研究較多,三維空間的孔洞填補研究較少。本文基于磨損曲面零件的STL三角網(wǎng)格模型,著重開展曲面磨損區(qū)域的數(shù)據(jù)插入、修復(fù)誤差分析、修復(fù)區(qū)域的STL模型生成與輸出以及修復(fù)系統(tǒng)開發(fā)實現(xiàn)等工作,
主要內(nèi)容包括:
1)探討曲面修復(fù)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,分析該領(lǐng)域當(dāng)前存在的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出面向自由曲面磨損零件的修復(fù)
2、方案。
2)研究在磨損孔洞中填補離散點的算法,提出基于能量構(gòu)造法的磨損域離散點的插入方法,以實現(xiàn)磨損孔洞中離散點集的填補,并通過球體模型實例對插入數(shù)據(jù)點的誤差進行分析和驗證。
3)基于填補的離散點云數(shù)據(jù)和磨損域的邊界特征點,采用同向擴展法實現(xiàn)磨損域點集的三角剖分和模型優(yōu)化,實現(xiàn)修復(fù)模型的STL格式輸出。
4)基于修復(fù)前的曲面模型和填補的離散點云數(shù)據(jù),研究孔洞填補點的誤差計算方法,分析曲面修復(fù)模型
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