再制造機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)可靠性分析.pdf

1、在我國2020年中長期科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，把“機(jī)械裝備的自修復(fù)與再制造”列為十九項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，將面向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的裝備再制造基礎(chǔ)理論研究列為機(jī)械學(xué)科“十一五”優(yōu)先資助領(lǐng)域。在數(shù)控機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，對陳舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行數(shù)控化改造正是再制造的一種具體實(shí)施。再制造設(shè)備不僅要求有良好的性能，而且還要有很高的可靠性。對大型機(jī)床再制造前的機(jī)械系統(tǒng)可靠性進(jìn)行預(yù)測，有利于機(jī)床數(shù)字化再制造可行性方案擬訂。本文在前期的研究基礎(chǔ)上，主要對再制造機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)的可靠性進(jìn)

2、行分析，主要研究內(nèi)容如下：
　　 1.在一般MTBF方法的基礎(chǔ)上，介紹了模糊可靠性分析過程，運(yùn)用模糊方法分析機(jī)床滑動(dòng)導(dǎo)軌修復(fù)后的可靠性。該方法充分考慮了影響系統(tǒng)可靠性的各種模糊因素，這些因素表征了機(jī)械系統(tǒng)中各單元的重要性、復(fù)雜性、工作環(huán)境及維修性等。對上述模糊因素進(jìn)行評判，從而選擇模型的隸屬函數(shù)、分布函數(shù)并確定磨損量分布參數(shù)。本方法能較好地克服以往概率方法難于精確賦值的缺點(diǎn)，使計(jì)算結(jié)果更加符合實(shí)際。
　　 2.齒輪可靠性

3、對再制造變速箱可靠性的影響比較大，可以代表整個(gè)變速箱可靠性。論文以提高齒輪可靠性分析精度為主要目的，依據(jù)概率有限元方法的基本理論，導(dǎo)出三維概率有限元法基本計(jì)算表達(dá)式。以齒輪傳遞功率、轉(zhuǎn)速及外載荷等為隨機(jī)變量，建立齒輪概率有限元可靠性模型，并結(jié)合ANSYS軟件求解齒輪響應(yīng)的期望、方差，預(yù)測其可靠性。結(jié)果表明這種方法能更簡便計(jì)算齒輪可靠性。
　　 3.運(yùn)用馬爾柯夫理論建立再制造機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)可靠性模型，通過MATLAB求解機(jī)床穩(wěn)態(tài)可用