G5800柴油機進氣道位置偏差分析及改進.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、進氣道結構直接影響內燃機缸內充量的大小和渦流的強烈，直接關系到混合氣形成，從而影響內燃機燃燒、排放以及廢氣可用能量等。傳統(tǒng)氣道設計采用經驗設計和穩(wěn)流試驗相結合的方法，研制周期長，且難以得到理想方案。采用三維數(shù)值模擬對進氣道進行研究，不僅可以獲得綜合評價參數(shù)，而且可以得到氣道內部流場的大量微觀信息，為氣道優(yōu)化設計和改進提供重要依據(jù)。 本文采用逆向工程的方法建立G5800柴油機螺旋進氣道三維幾何模型，針對生產中發(fā)生的批量修整氣道問題

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