SL1126柴油機螺旋進氣道建模及CFD分析.pdf

1、本課題的研究中主要運用目前工程分析中功能強大的Pro/E和ANSYS等相關(guān)軟件對SL1126型柴油機進氣道進行結(jié)構(gòu)建模和CFD計算分析。Pro/E和ANSYS軟件都是由美國公司開發(fā)的大型通用有限元分析軟件。目前國內(nèi)運用ANSYS/FLOTRAN開展對內(nèi)燃機進氣道數(shù)值模擬的分析還剛剛起步,研究的單位主要有江蘇無錫油泵油嘴研究所、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)和華中科技大學(xué)等。他們主要是建立流體的數(shù)學(xué)模型,進行數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)處理,對分析結(jié)果與試

2、驗結(jié)果進行比較,根據(jù)參數(shù)的變化和邊界條件的設(shè)置不同,分析流體的形態(tài)、流速等,最終對進氣道的結(jié)構(gòu)和尺寸進行修正。本課題針對正已研制和開發(fā)的SL1126柴油機專利產(chǎn)品的螺旋進氣道進行計算機數(shù)值模擬分析,利用連續(xù)性方程、動量方程、κ方程、ε方程建立氣道流動理論模型,將進氣道內(nèi)流體看作三維定常流動,不考慮氣道壁面與流體之間的熱傳遞。并通過AutoCAD和Pro/E軟件為基礎(chǔ)構(gòu)建氣道流體實體模型,利用通用的幾何標(biāo)準(zhǔn)將模型導(dǎo)入到有限元分析軟件ANS