已閱讀1頁，還剩89頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、 本文綜述了柴油機(jī)進(jìn)氣道的開發(fā)研究；選定了進(jìn)氣道流動的數(shù)學(xué)模型和數(shù)值方法；采用逆向工程的方法建立了YCF3200柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道三維幾何模型，利用氣道穩(wěn)流試驗臺的試驗結(jié)果作邊界條件，在AVLFIRE軟件中進(jìn)行了三維CFD數(shù)值模擬；首次給出了氣道CFD數(shù)值模擬中判定計算結(jié)束的原則；按試驗所得的Ricardo和FEV評價參數(shù)驗證了計算結(jié)果，兩者趨勢吻合良好，驗證了應(yīng)用CFD評價氣道的可行性；給出了氣道詳盡的流場信息，提出了氣道改進(jìn)建議
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于CFD評價和改進(jìn)柴油機(jī)進(jìn)氣道的研究.pdf
- YC6T柴油機(jī)進(jìn)氣道CFD評價與改進(jìn).pdf
- 車用柴油機(jī)進(jìn)氣道的CFD研究.pdf
- 基于CAD-CFD的柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道研究.pdf
- SL1126柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道建模及CFD分析.pdf
- 四氣門柴油機(jī)進(jìn)氣道RE-CFD-CAM開發(fā)流程研究.pdf
- G5800柴油機(jī)進(jìn)氣道位置偏差分析及改進(jìn).pdf
- 基于CAD-CFD的135型柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道的研究.pdf
- 柴油機(jī)進(jìn)氣道噴水技術(shù)的試驗研究和仿真分析.pdf
- 基于結(jié)構(gòu)參數(shù)的柴油機(jī)進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道流動實驗與數(shù)值模擬.pdf
- 電控進(jìn)氣道噴水降低柴油機(jī)NOx排放的研究.pdf
- 防爆柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的CFD分析.pdf
- 基于進(jìn)氣道噴水技術(shù)減少柴油機(jī)Nox排放的研究.pdf
- 四氣門柴油機(jī)進(jìn)氣道穩(wěn)流試驗研究及數(shù)值模擬.pdf
- S195柴油機(jī)改進(jìn)設(shè)計.pdf
- CFD在多缸柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用.pdf
- 柴油機(jī)進(jìn)氣道對顆粒排放影響的仿真研究.pdf
- 小缸徑直噴式柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道的設(shè)計和試驗研究.pdf
- 基于缸內(nèi)瞬態(tài)流動模擬的柴油機(jī)進(jìn)氣道正向設(shè)計優(yōu)化.pdf
評論
0/150
提交評論