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文檔簡介
1、作為在航天、航空、航海等領(lǐng)域有著很多應(yīng)用的電液伺服系統(tǒng)的核心元件,電液伺服閥對其組成中負(fù)責(zé)電與液連接的銜鐵組件的性能有著很苛刻的要求。反映到機(jī)械加工方面,就是要求銜鐵組件具有很高的裝配精度。由于銜鐵組件各個零件之間采用的是過盈配合,所以需要借助壓裝機(jī)進(jìn)行銜鐵組件的裝配。但航天某研究所現(xiàn)有的壓裝機(jī)已不能很好的滿足銜鐵組件裝配的精度要求,壓裝的成功率較低。由于壓裝是銜鐵組件加工的最后一道工序,一旦壓裝失敗,則其所有零件都要被報廢,所以較低的
2、成功率造成了很大的浪費。同時,該研究所壓裝機(jī)的自動化程度也很低,只能通過手動操作進(jìn)行壓裝,對工人的經(jīng)驗依賴過大,只有很少數(shù)的幾位工人能夠進(jìn)行壓裝。所以研制新的自動化程度和精度都更高的壓裝機(jī)具有很重要的意義。
首先,本文介紹了目前國內(nèi)外精密壓裝機(jī)的發(fā)展概況,在對銜鐵組件過盈配合的特點和航天某研究所現(xiàn)有壓裝機(jī)缺點充分深入分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了研制新的自動壓裝機(jī)時需要特別注意的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
然后,本文詳細(xì)介紹了精密自動壓
3、裝機(jī)各個部分的設(shè)計與研制。整個自動壓裝機(jī)系統(tǒng)由機(jī)械本體,壓裝工裝、電路部分、壓裝控制軟件以及系統(tǒng)臺體五部分組成。機(jī)械本體和壓裝工裝是決定銜鐵組件的壓裝能否達(dá)到精度要求的關(guān)鍵,也是本課題最大的難點所在。電路部分以工控機(jī)為控制核心,包括步進(jìn)電機(jī)控制和傳感器信號的采集及顯示兩部分。壓裝控制軟件可實時繪制壓裝過程中的力-位移曲線,并基于力-位移曲線對壓裝進(jìn)行過程控制。系統(tǒng)臺體采用一體式設(shè)計,為壓裝操作人員提供了一個方便、友好的工作環(huán)境。
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