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文檔簡介
1、新型捷聯(lián)式尋北儀旋轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)用于移動平臺,可以為移動平臺提供定向基準。考慮到本課題研究的新型捷聯(lián)式尋北儀旋轉(zhuǎn)機構(gòu)要在高低溫和沖擊的特殊環(huán)境下使用,而且要安裝在機體的有限空間內(nèi),所以對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸以及質(zhì)量都有嚴格的限制,結(jié)構(gòu)緊湊、定位準確是兩個必須達到的設(shè)計要求??紤]到工作過程中系統(tǒng)必須承受巨大的沖擊,結(jié)構(gòu)設(shè)計要做到質(zhì)量輕、高強度、高剛度。因此,對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的動力學(xué)響應(yīng)研究有著重要意義,可以為設(shè)計方案改進和工程實施提供理論依據(jù)。
2、 依據(jù)新型捷聯(lián)式尋北儀的技術(shù)指標和工作特點,本文提出一種旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的總體設(shè)計方案。使用Pro/E軟件建立了三維模型,得到旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的空間尺寸、整體質(zhì)量等參數(shù)。
根據(jù)常用沖擊問題研究方法的適用性,建立旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的力學(xué)模型。采用振動理論對模型進行沖擊作用下的位移響應(yīng)分析,得出影響尋北儀沖擊響應(yīng)的因素。通過使用ADMAS仿真,驗證了理論分析的正確性,得到了減震器對尋北儀旋轉(zhuǎn)機構(gòu)響應(yīng)的影響趨勢,為今后尋北儀減震器的設(shè)計提供了重要依據(jù)。
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