基于CAN總線的電梯曳引及制動性能檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、電梯作為特種設(shè)備，給人們的日常生活帶來了極大的便利。但因其危險性的存在，對其實施性能檢測是非常必要的。我國在電梯檢測方面整體技術(shù)手段落后，檢測精度低，與國外存在著較大的差距，因此急需一套先進的檢測系統(tǒng)來改變這種現(xiàn)狀。曳引及制動性能在電梯檢測中是兩個重要的指標，關(guān)系到電梯的動力和安全性能。 本文以電梯曳引及制動性能的可靠，高效，準確檢測為目標，基于CAN總線進行了便攜式電梯曳引及制動性能檢測系統(tǒng)的研究。曳引及制動性能的現(xiàn)場檢測中，

2、需要在電梯的機械和電氣設(shè)備周圍布置多個傳感器，并對曳引電機和制動器進行控制，由于電梯機房中設(shè)備分散，并存在曳引電機、變頻器等大功率電器運行時的強電磁干擾，因此在復(fù)雜現(xiàn)場環(huán)境中實時信號的可靠傳遞成為關(guān)鍵因素。為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息和指令信息的可靠傳遞，并最終以較高的精度完成了電梯曳引和制動性能的檢測，本論文采用CAN總線技術(shù)，將多個智能節(jié)點就近采集傳感器輸出信號，通過CAN總線的數(shù)字通信方式由主控計算機完成數(shù)據(jù)處理和分布式控制。在多節(jié)點的硬件設(shè)

3、計中以C8051F040片上系統(tǒng)為核心，以提高節(jié)點電路的集成度和可靠性，同時滿足系統(tǒng)的功能需求。在各節(jié)點的軟件設(shè)計中，針對電梯曳引及制動性能檢測系統(tǒng)在CAN通訊方面的特點和需求，自主制定了一套CAN總線應(yīng)用層協(xié)議，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。現(xiàn)場測試表明，基于CAN總線的檢測系統(tǒng)具有很好的可靠性，能夠較高精度的完成電梯曳引和制動性能的檢測?；贑AN總線的電梯曳引及制動性能檢測系統(tǒng)的開發(fā)，使得對電梯曳引和制動性能的檢測擺脫了傳統(tǒng)落后的手段，