錨鏈推桿表面堆焊工藝與組織和性能研究.pdf

1、堆焊是為了增大或恢復(fù)焊件尺寸，或使焊件表面具有特殊性能的熔敷金屬層面進(jìn)行的焊接。利用堆焊技術(shù)賦予機(jī)械零件表面以特殊的防腐、耐磨性能是堆焊技術(shù)的主要研究內(nèi)容。材料堆焊技術(shù)作為表面工程的一個(gè)重要內(nèi)容，不僅可以修復(fù)舊的金屬工件，而且還可以在金屬工件表面形成復(fù)合層，使零件表面獲得耐磨、耐蝕、耐高溫等各種特殊性能，因此它是提高產(chǎn)品和設(shè)備性能、延長使用壽命、降低成本、減少貴重金屬消耗、節(jié)約能源的有效技術(shù)手段。 本課題中的錨鏈推桿屬于成分為5

2、CrMnMo的熱作模具鋼,它工作條件極為惡劣，其表面溫度在扎制錨鏈過程中可達(dá)到600℃以上，且承受著高的應(yīng)力、摩擦力，因而在這種高溫、高負(fù)荷、急冷急熱交變條件下使用一段時(shí)間后產(chǎn)生氧化、腐蝕、磨損都極為嚴(yán)重。本文利用表面堆焊技術(shù)，在推桿表面堆焊一層跟母材成分相近但比母材更加耐磨、耐熱、耐疲勞的材料，一方面對其損壞的表面進(jìn)行修復(fù),另一方面還可以在新的推桿表面堆焊一層熔敷金屬層來對模具進(jìn)行保護(hù),防止模具的過早失效?；谝陨系闹笇?dǎo)思想，本文主要

3、選用了兩種堆焊焊條：D317焊條和D322 焊條。在受到嚴(yán)重磨損失效的5CrMnMo 錨鏈推桿表面堆焊。利用金相顯微鏡、SEM、EDS 能譜儀、硬度計(jì)、磨損試驗(yàn)機(jī)等測試手段，對表面堆焊層的顯微組織和性能進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，從而為錨鏈推桿及熱作模具鋼的表面堆焊修復(fù)提供了理論依據(jù)。 研究結(jié)果表明，兩種材料堆焊層中所含的Cr、W、Mo、V等有益合金元素，使兩種材料的堆焊層性能都優(yōu)于5CrMnMo 材料。D322 材料堆焊層性能最好，

4、相比于D317 材料堆焊層和5CrMnMo 材料。D322 材料堆焊層具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性，不管是在550℃、600℃、650℃保溫5 小時(shí)還是600℃下保溫20 小時(shí)，它的洛氏硬度值下降的最慢；另外試驗(yàn)證明它的熱氧化性能也是三種材料中最好的；D322 材料表面堆焊層進(jìn)行球化退火預(yù)處理后，加熱到1050℃油淬,后經(jīng)600℃回火時(shí),顯微組織為細(xì)小均勻的回火馬氏體組織，同時(shí)組織中析出彌散碳化物，產(chǎn)生明顯的二次硬化現(xiàn)象,使堆焊層硬度達(dá)到53HR