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1、自升式平臺(tái)是一種海上活動(dòng)式鉆井裝備,目前是我國(guó)海洋石油勘探中使用最多的一種鉆井平臺(tái),它由船體、樁腿、升降機(jī)構(gòu)及一系列鉆井設(shè)備所組成。自升式平臺(tái)遷移過程中,樁腿升至主甲板百米以上,樁腿承受環(huán)境載荷的作用力和平臺(tái)運(yùn)動(dòng)引起的多種載荷形式,極易發(fā)生重大安全事故。因此對(duì)于遷移過程樁腿進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)強(qiáng)度分析,對(duì)于保證平臺(tái)遷移過程船體和樁腿的安全,具有較重要的工程意義。 拖航狀態(tài)樁腿的動(dòng)力計(jì)算是按照規(guī)范的要求,用擬靜力法進(jìn)行的。對(duì)于拖航狀態(tài)包
2、括遠(yuǎn)洋拖航狀態(tài)和油田內(nèi)拖航狀態(tài),由于規(guī)范中對(duì)于兩種狀態(tài)的搖擺周期的規(guī)定不一樣,需分別計(jì)算兩種狀態(tài)的外載荷,進(jìn)而校核樁腿在不同工況下的強(qiáng)度。校核樁腿強(qiáng)度時(shí)主要是對(duì)上固樁處的樁腿截面強(qiáng)度進(jìn)行校核。本文以某自升式平臺(tái)為例,計(jì)算了拖航狀態(tài)下樁腿的外載荷。然后以等效梁法對(duì)樁腿的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。按照規(guī)范要求還需要對(duì)樁腿做自振分析,判斷樁腿自振周期是否會(huì)與波浪周期一致,發(fā)生共振。利用有限元軟件建模,對(duì)樁腿做模態(tài)分析,得出自振頻率。最后考慮樁腿底部固樁處
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