摩托車消聲器的性能分析及改進設(shè)計.pdf

1、隨著交通污染的日趨嚴(yán)重，摩托車的噪聲問題已經(jīng)引起了全社會的普遍關(guān)注，如何降低摩托車噪聲已成為亟待解決的問題。 在摩托車噪聲中，排氣噪聲是主要的噪聲源，而有效控制該噪聲的方法就是安裝排氣消聲器。所以，研究摩托車消聲器的消聲性能并進行改進設(shè)計，對于降低噪聲污染，具有重要的社會意義和應(yīng)用價值。 基于國內(nèi)外消聲器的研究現(xiàn)狀，本文以某型號摩托車的排氣消聲器為例，綜合運用ANSYS和SYSNOISE軟件對此消聲器進行數(shù)值仿真分析，并

2、分析了各結(jié)構(gòu)參數(shù)對消聲性能的影響。對該摩托車消聲器進行實地測量，用MATLAB軟件編程分析其消聲性能，并與仿真結(jié)果進行對比，得出一致性。同時，從實驗結(jié)果得出的傳遞損失曲線和排氣頻譜圖中總結(jié)出該消聲器的消聲缺陷：低頻消聲效果差，并出現(xiàn)多個通過頻率。針對此缺陷和原消聲器消聲頻率特性，進行如下改進設(shè)計：在第三腔體后添加赫爾姆霍茨共振腔作為第四腔體，并在尾管處加入一段穿孔管，用來改善排氣背壓。主要以傳遞損失和壓力損失作為評價指標(biāo)對改進前后的消聲