基于調(diào)節(jié)模式視角的選擇超載研究.pdf

1、隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，我們身邊充斥了各種各樣的信息。各個(gè)商家為了提高自身產(chǎn)品的市場競爭力，不斷推出各式各樣的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者的眾多需求。然而，有研究發(fā)現(xiàn)，選擇過多反而會導(dǎo)致消極后果的出現(xiàn)，這種現(xiàn)象被稱為選擇超載(choice overload)，這一現(xiàn)象逐漸引起了學(xué)者的關(guān)注。選擇超載的研究重點(diǎn)逐漸從驗(yàn)證該現(xiàn)象是否存在，發(fā)展到越來越多的實(shí)證研究去考察該現(xiàn)象出現(xiàn)的邊界條件。現(xiàn)階段大部分研究都是從“選擇集”自身特征出發(fā)去探討影響選擇超

2、載產(chǎn)生的條件，較少有研究考察個(gè)體因素對選擇超載的影響。本研究在梳理國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，擬研究調(diào)節(jié)模式對選擇超載的影響及機(jī)制，并進(jìn)一步考察任務(wù)類型與調(diào)節(jié)模式對選擇超載所產(chǎn)生的交互影響。
　　本研究采用情景實(shí)驗(yàn)的方法，通過三個(gè)實(shí)驗(yàn)研究，考察了調(diào)節(jié)模式與選擇超載之間的關(guān)系、決策困難的中介作用以及調(diào)節(jié)模式與任務(wù)類型(簡單/復(fù)雜)對選擇超載所產(chǎn)生的交互影響。主要研究結(jié)果如下：
　　(1)特質(zhì)性調(diào)節(jié)模式下，與運(yùn)動(dòng)模式的個(gè)體相比，評估

3、模式的個(gè)體在面對大選擇集時(shí)體驗(yàn)到更高的后悔程度、更傾向于改變之前的選擇，即出現(xiàn)了選擇超載現(xiàn)象。
　　(2)情境誘發(fā)調(diào)節(jié)模式條件下，在面對大選擇集時(shí)，評估模式的個(gè)體比運(yùn)動(dòng)模式的個(gè)體更傾向于推遲做出決策，即出現(xiàn)了選擇超載現(xiàn)象。
　　(3)特質(zhì)性調(diào)節(jié)模式與情境性調(diào)節(jié)模式對選擇超載的影響沒有差異，與運(yùn)動(dòng)模式相比，評估模式的個(gè)體在面對大選擇集時(shí)都會出現(xiàn)選擇超載現(xiàn)象。
　　(4)決策困難在調(diào)節(jié)模式和選擇超載之間起完全中介作用。