簡(jiǎn)單圓孤曲線彎道水流特性研究

1、太原理工大學(xué)碩士學(xué)位論文簡(jiǎn)單圓孤曲線彎道水流特性研究姓名：傅天清申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：建筑與土木工程指導(dǎo)教師：閻慶紱20030101A原理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文!面低而凸岸水面高的情況。3)流速分布研究。試驗(yàn)得到的縱向流速在縱向、橫向和垂向都發(fā)生變化，并且在彎道中不同部位和斷面的變化不盡相同，因此彎道中確實(shí)為螺旋流。但試驗(yàn)表明，彎道中會(huì)存在多股螺旋流，甚至有轉(zhuǎn)向相反的螺旋流同時(shí)共存。由此得到結(jié)論，彎道水流的基本特性要比理論特性復(fù)雜得多

2、。本研究充實(shí)了彎道水流特性理論研究成果，具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值。2不同結(jié)構(gòu)組合彎遭水流特性研究共研究了六種組合的水流特性。1)不同轉(zhuǎn)角，曲率半徑和底坡組合：2)相同轉(zhuǎn)角和曲率半徑，不同底坡的組合；3)相同轉(zhuǎn)角，曲率半徑和底坡，不同邊坡系數(shù)的組合；4)有無出口斜坎的對(duì)比；5)有無進(jìn)口坎的對(duì)比：6)不同坎高的剝比。經(jīng)過比較系統(tǒng)的研究發(fā)現(xiàn)，上述諸多影響彎道水流特性因素中，轉(zhuǎn)角具有最L要的作用，尤其大轉(zhuǎn)角與較大底坡和泄量組合后的綜合影響，會(huì)使水面偏