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文檔簡介
1、3.摩 擦 力,消防隊(duì)員能徒手爬上幾米高的線桿,靠的是手腳和線桿之間的摩擦力(如圖).摩擦力到底是怎樣的一個(gè)力呢?本節(jié)課我們就進(jìn)入摩擦力的世界,主要來探究一下摩擦力產(chǎn)生的條件,及其大小、方向的判定.,1.摩擦力是在兩個(gè)的物體之間產(chǎn)生的.兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生或具有 時(shí),就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生 的力,這種力叫做摩擦力.2.摩擦力的方向總跟接觸面,并且跟物體的或方向相反3.靜摩擦力的大小
2、隨外力的變化,靜摩擦力的最大值叫,滑動(dòng)摩擦力的大小 .,互相接觸,相對(duì)運(yùn)動(dòng),相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢,阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng),相切,相對(duì)運(yùn)動(dòng),相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢,而變化,最大靜摩擦力,F=μFN,4.靜摩擦力在生產(chǎn)技術(shù)中的應(yīng)用也很多.皮帶運(yùn)輸機(jī)(如下圖)是靠 和之間的,把貨物送往別處的.,貨物,傳送皮帶,靜摩擦力,5.如圖地面有沙子,易滑倒,這是由于 .,摩擦比滑動(dòng)摩擦小,滾動(dòng),(1)定義:兩個(gè)物體之間只有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢
3、,而沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),這時(shí)的摩擦力叫做靜摩擦力.(2)產(chǎn)生的條件①兩物體接觸且擠壓,即存在彈力②接觸面不光滑③兩物體接觸面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢.(3)方向:與接觸面相切,跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反.,(4)大小:隨沿相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向的外力F的變化而變化,但有一個(gè)最大值.(5)最大靜摩擦力:靜摩擦力的最大值Fm,其大小等于物體剛要運(yùn)動(dòng)時(shí)所需要的沿相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向的最小外力.兩物體間實(shí)際發(fā)生的靜摩擦力F在零和最大靜摩擦力Fm之間,即
4、0<F≤Fm.,特別提醒:(1)相對(duì)靜止的物體可能是靜止的,也可能是運(yùn)動(dòng)的.(2)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢指兩物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可能,但仍相對(duì)靜止.如圖所示.假設(shè)物體與車廂底板的接觸面是光滑的,當(dāng)兩者一起靜止、勻速時(shí),不會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),實(shí)際上兩者無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢;當(dāng)平板車加速或減速時(shí),物體相對(duì)車向后或向前運(yùn)動(dòng),發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),說明兩者實(shí)際上有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢.,(3)“阻礙”說明了靜摩擦力的作用效果,阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢,但不是阻礙物體的運(yùn)
5、動(dòng),所以靜摩擦力可以是動(dòng)力,也可以是阻力.,如圖所示,有一個(gè)重力不計(jì)的方形容器,被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水,直到將容器剛好盛滿為止,在此過程中容器始終保持靜止,則下列說法中正確的是( )A.容器受到的摩擦力不變B.容器受到的摩擦力逐漸增大C.水平力F可能不變D.水平力F必須逐漸增大答案:BC,(1)定義:當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滑動(dòng)的時(shí)候,會(huì)受到另一個(gè)物體阻礙它滑動(dòng)的力,這種力叫做滑
6、動(dòng)摩擦力.(2)產(chǎn)生條件:①兩物體接觸且擠壓,即存在彈力②接觸面不光滑③兩物體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)(3)方向:與接觸面相切,跟物體相對(duì)滑動(dòng)方向相反.,(4)大?。夯瑒?dòng)摩擦力跟正壓力成正比.即F=μFN,其中FN為正壓力是兩接觸面間相互擠壓的彈力,μ為動(dòng)摩擦因數(shù),只與相互接觸的兩個(gè)物體的材料、接觸面的粗糙程度有關(guān),與FN無關(guān),無單位.注意:①滑動(dòng)摩擦力與接觸面的大小無關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)無關(guān).②正壓力FN與重力無直接關(guān)系,如下圖.
7、,特別提醒:滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力,滑動(dòng)摩擦力阻礙的是物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),不是阻礙物體的運(yùn)動(dòng),因此,滑動(dòng)摩擦力可能是阻力,也可能是動(dòng)力.,(河北冀州中學(xué)08-09學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖,把彈簧測力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測力計(jì)的示數(shù)放大畫出),則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是________N.若用彈簧測力計(jì)測得物塊P重13N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù),可推算
8、出物塊P的材料為________.,答案:2.60N 木頭,(貴州清華實(shí)驗(yàn)學(xué)校09-10學(xué)年高一上學(xué)期期中)為了探究滑動(dòng)摩擦力,韓冰同學(xué)利用牙刷做實(shí)驗(yàn),當(dāng)用力向右勻速拖動(dòng)牙刷時(shí),刷發(fā)發(fā)生了彎曲,對(duì)這一實(shí)驗(yàn)的分析正確的是( )A.刷發(fā)彎曲越厲害說明牙刷受到的摩擦力越大B.從刷發(fā)彎曲的方向可以判斷牙刷受到摩擦力的方向向左C.牙刷受到的摩擦力作用在刷發(fā)上D.手的拉力大于牙刷受到的摩擦力答案:ABC,一個(gè)物體在另一個(gè)物體
9、表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力.在壓力相同的情況下,滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力小很多.,如下圖所示,整個(gè)系統(tǒng)在地面上保持勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)那么M與m之間的摩擦力情況如何?解析:假設(shè)m與M之間有向前或向后的摩擦,那么m就會(huì)在這個(gè)摩擦力的作用下加速或減速,這與題意相矛盾,所以它們之間沒有摩擦力.,點(diǎn)評(píng):有人容易認(rèn)為物體向前運(yùn)動(dòng),就會(huì)受到向后的摩擦,而實(shí)際決定靜摩擦的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢,而不是運(yùn)動(dòng)方向.該題所涉及的假設(shè)法,是處理這類題的基本方法,也是物
10、理學(xué)基本方法.,如右圖所示,地面上靜止疊放著A、B兩個(gè)物體,力F作用在A上時(shí),A、B仍然靜止,試分別分析A、B受到的摩擦力的情況.,答案:(1)F作用于A物體上時(shí),A相對(duì)B有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢,B相對(duì)A有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢,故A受到向左的靜摩擦力,其大小等于F.B受到A給它的向右的靜摩擦力,其大小也等于F.由于A、B靜止,B有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢,因此B受到地面給它的向左的靜摩擦力,大小也等于F.如圖(甲)所示.,如下圖所示,一輛汽車在平直公路上,車
11、上有一木箱,試判斷下列情況中,木箱所受摩擦力的方向.(1)汽車由靜止加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(木箱和車面無相對(duì)滑動(dòng));(2)汽車剎車時(shí)(二者無相對(duì)滑動(dòng));(3)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)(二者無相對(duì)滑動(dòng));(4)汽車剎車,木箱在車上向前滑動(dòng)時(shí);(5)汽車在勻速過程中突然加速,木箱在車上滑動(dòng)時(shí).,解析:1.(1)木箱隨汽車一起由靜止加速運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)二者的接觸面是光滑的,則汽車加速時(shí),木箱由于慣性要保持原有靜止?fàn)顟B(tài).因此它將相對(duì)于汽車向后滑動(dòng),而實(shí)際
12、木箱沒有滑動(dòng),說明木箱有相對(duì)汽車向后滑動(dòng)的趨勢,所以,木箱受到向前的靜摩擦力.(2)汽車剎車時(shí),速度減小,假設(shè)木箱與汽車的接觸面是光滑的,則木箱將相對(duì)汽車向前滑動(dòng),而實(shí)際木箱沒有滑動(dòng),說明木箱有相對(duì)汽車向前滑動(dòng)的趨勢,所以木箱受到向后的靜摩擦力.,(3)木箱隨汽車一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),二者無相對(duì)滑動(dòng),假設(shè)木箱受水平向右的摩擦力,跟木箱接觸的物體只有汽車,汽車最多能對(duì)它施加兩個(gè)力(支持力F1和摩擦力F2),由二力平衡條件知:F1與G抵消,但沒
13、有力與F2抵消,不能做勻速直線運(yùn)動(dòng),這與題意矛盾,所以假設(shè)錯(cuò)誤,即木箱不受摩擦力.(4)汽車剎車,木箱相對(duì)于汽車向前滑動(dòng),易知木箱受到向后的滑動(dòng)摩擦力.(5)汽車在勻速過程中突然加速,木箱相對(duì)于汽車向后滑動(dòng),易知木箱受到向前的滑動(dòng)摩擦力.,點(diǎn)評(píng):弄清摩擦力的方向的關(guān)鍵是:搞清物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或趨勢)的方向,摩擦力既可以是動(dòng)力,也可以是阻力.,(福建福州三中09-10學(xué)年高一上學(xué)期期中)如圖所示,重力G=20N的物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.
14、1的水平面上向左運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到大小為10N,方向向右的水平力F的作用,則物體所受摩擦力大小和方向是( )A.2N,水平向左B.2N,水平向右C.10N,水平向左D.8N,水平向右答案:B解析:因物塊向左運(yùn)動(dòng),所以受到的滑動(dòng)摩擦力向右,大小為Ff=μFN=0.1×20N=2N.,某物體的重力為200 N,放置在水平地面上,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.38,它與地面間的最大靜摩擦力是80 N(1)用50 N的水平
15、方向的力推物體,地面對(duì)物體的摩擦力是________ N.(2)至少要用多大的水平力,才能把物體推動(dòng)________(3)物體運(yùn)動(dòng)起來以后,若使其保持勻速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)在水平方向加________ N的推力(4)物體在運(yùn)動(dòng)過程中,若把水平推力增大到80 N,地面對(duì)物體的摩擦力為________ N.(5)此后,若把推力減少到50 N,直到靜止前,地面對(duì)物體的摩擦力為________ N.(6)若撤去外力,直到靜止前,地面對(duì)物體的摩擦力為_
16、_______ N.,解析:(1)因?yàn)?0 N小于最大靜摩擦力80 N,物體靜止,故摩擦力為50 N.(2)至少用80 N的力,才能將物體推動(dòng).因?yàn)橹挥型屏Υ笥谧畲箪o摩擦力,物體才可以從靜止開始運(yùn)動(dòng).(3)物體運(yùn)動(dòng)起來以后,受滑動(dòng)摩擦力作用,根據(jù)F=μFN,F(xiàn)N=200 N,得F=0.38×200 N=76 N,故應(yīng)加76 N.(5)推力減小后,物體減速運(yùn)動(dòng),但物體仍受滑動(dòng)摩擦力作用,故F= μFN=0.38×200
17、 N=76 N.(6)撤去外力后,物體仍向前運(yùn)動(dòng),還是受滑動(dòng)摩擦力作用,F(xiàn)=μFN=0.38×200 N=76 N.答案:(1)50 (2)80 (3)76 (4)76 (5)76 (6)76,一根重力為G,長度為L的均勻的長條木料放在水平桌面上,木料與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用水平力F推木料,當(dāng)木料經(jīng)過圖中所示的位置時(shí),桌面對(duì)它的摩擦力等于________答案:μG,解析:“用水平力F推木料,木料經(jīng)過圖示位置
18、時(shí)”,說明木料是運(yùn)動(dòng)的,受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力.另外要明確木料在運(yùn)動(dòng)過程中受到的彈力是否改變.木料在豎直方向上受重力和彈力作用,二力平衡,故彈力FN=G,由滑動(dòng)摩擦力公式知,摩擦力F=μFN=μG.,如下圖所示,在實(shí)驗(yàn)探究滑動(dòng)摩擦力大小的規(guī)律活動(dòng)中,要測定滑塊A與木板B的動(dòng)摩擦因數(shù),必須使測力計(jì)的拉力等于滑動(dòng)摩擦力,即必須使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)條件較難嚴(yán)格保證.事實(shí)也證明了這一點(diǎn),無論學(xué)生和老師,都想盡可能做到這一點(diǎn),并且也把它
19、當(dāng)作探究活動(dòng)的必要條件,反復(fù)強(qiáng)調(diào),效果并不理想,那么,能否設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來克服上述問題呢?,解析:做一個(gè)逆向轉(zhuǎn)換,將測力計(jì)的一端固定,另一端拉住木塊,然后用手拉動(dòng)木板,如下圖所示,用這種方法測量滑動(dòng)摩擦力,木塊雖然沒有滑動(dòng),但是木塊受到了滑動(dòng)摩擦力,再根據(jù)力的平衡條件很容易就測出摩擦力的大?。擅畹剞D(zhuǎn)換,避開了使木塊做勻速運(yùn)動(dòng)的條件,當(dāng)然,拉動(dòng)木塊滑動(dòng)的探究也是必須要做的實(shí)驗(yàn),一方面可以作個(gè)對(duì)比,另一方面,可以對(duì)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的木塊受力情況做
20、一點(diǎn)更深的探究.,點(diǎn)評(píng):探究滑動(dòng)摩擦力大小規(guī)律的實(shí)驗(yàn)主要體現(xiàn)科學(xué)探究要素:(1)“制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)”中的“考慮實(shí)驗(yàn)的變量及控制方法”,因變量是摩擦力,自變量是接觸面的情況和正壓力大小,實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法處理.(2)“分析與論證”中的“對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理”.實(shí)驗(yàn)中對(duì)接觸面的情況,引入一個(gè)常數(shù)μ,使本來無法量化的因素可以量化.你在此實(shí)驗(yàn)中,除了遵守體現(xiàn)上述科學(xué)探究要素,采用逆向轉(zhuǎn)換法外,還有沒有其他方法呢?能否用傳感器來完成呢?,如圖
21、所示,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)自行車男子公路個(gè)人計(jì)時(shí)賽中,瑞士選手法·坎切拉拉獲得冠軍.請(qǐng)分析法·坎切拉拉的自行車在平直公路上勻速前進(jìn)和自然滑行時(shí),前后輪所受摩擦力的方向.,答案:自行車勻速行駛時(shí),兩輪受的摩擦力方向?yàn)椋汉筝喯蚯?,前輪向后;自行車自然滑行時(shí),前后兩輪受的摩擦力方向都向后.解析:當(dāng)自行車勻速前進(jìn)時(shí),由于人通過鏈條給后輪一個(gè)力,使后輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)后輪與地面接觸處光滑,則后輪應(yīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),說明輪有相對(duì)地面
22、向后轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢,由于靜摩擦力的方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,故后輪所受靜摩擦力F1的方向向前;前輪轉(zhuǎn)動(dòng)是由于前輪受到力的作用,設(shè)前輪與地面接觸處光滑,則前輪就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),故前輪相對(duì)地面有向前的運(yùn)動(dòng)趨勢,則前輪所受摩擦力向后,如圖甲所示.,當(dāng)自行車自然滑行時(shí),人不再給后輪施加力的作用,由于慣性人和車向前滑行,此時(shí)前、后輪都要受到地面給它們施加的摩擦力作用,即前、后輪都有相對(duì)地面向前運(yùn)動(dòng)的趨勢,所以前、后輪受的靜摩擦力都應(yīng)向后,如圖乙所示
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