隧道襯砌臺車驗收資料

1、南昆鐵路南百段增建二線NBSG3標(biāo)中鐵四局項目經(jīng)理部第二分部隧道襯砌臺車驗收資料中鐵四局集團(tuán)有限公司中鐵四局集團(tuán)有限公司二0一五年八月1隧道襯砌臺車驗收資料1、工程概況、工程概況2、隧道襯砌臺車基本原則、隧道襯砌臺車基本原則①本標(biāo)段為壹個長隧道，00個洞口，每個洞口設(shè)置一臺襯砌臺車。②嚴(yán)格根據(jù)《南昆鐵路南百建指施工標(biāo)準(zhǔn)化管理匯編》（隧道）中相關(guān)要求，對二襯臺車執(zhí)行準(zhǔn)入制度，選擇專業(yè)廠家進(jìn)行生產(chǎn)。3、臺車計劃進(jìn)場時間、臺車計劃進(jìn)場時間滿足

2、現(xiàn)場隧道二襯需求。4、臺車要求、臺車要求為保證襯砌工程質(zhì)量，隧道一般地段（含洞身、明洞、加寬段）的二襯施工采用全斷面模板臺車和泵送作業(yè)。因隧道出口場地較狹窄，隧道臺車難以直接拼裝，需在橋臺旁拓寬，搭建一個貝雷架平臺作為臺車的拼裝工作面。臺車模板支撐桁架門下凈空應(yīng)滿足隧道襯砌前方施工所需大型設(shè)備通行要求，設(shè)計臺車凈高為00m，因此施工前須對過往機(jī)械進(jìn)行通知，臺車上標(biāo)示明顯的限高牌。桁架各層平臺高度滿足混凝土施工要求，利于工人進(jìn)行安管、混凝