交通影響評價實施意見

1、1關(guān)于對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的關(guān)于對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的實施意見實施意見為使我市規(guī)劃建成區(qū)的交通影響評價成為衡量城市用地開發(fā)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展的管理手段和決策依據(jù)，從源頭上加強交通安全管理，促進城市建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)杭州市規(guī)劃局、杭州市公安局《關(guān)于貫徹落實省建設(shè)廳省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的意見》（杭規(guī)發(fā)【2008】25號）和《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意

2、見》（杭規(guī)發(fā)【2010】451號）精神，結(jié)合我市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)、交通管理工作的實際，經(jīng)研究，現(xiàn)對我市規(guī)劃建成區(qū)重大建設(shè)工程交通影響評價提出如下意見：一、交通影響評價的對象和范圍（一）城市交通設(shè)施建設(shè)（含新、改、擴建）項目長途汽車客運站、停車場、公交樞紐、客運碼頭、軌道交通換乘樞紐站、各類貨物流通中心、加油站等大型城市交通設(shè)施項目均應編制交通影響評價。（二）城市非交通設(shè)施建設(shè)項目1、體育場館、展覽館、圖書館、博物館、行政中心、會議中心、大中

3、型醫(yī)院、學校、影劇院、物流倉儲中心、倉儲式購物中心、大中型超市等人流集中的公共設(shè)施。3市規(guī)劃編制資質(zhì)的單位進行，且交通影響評價項目編制組中必須有高級職稱的城市交通規(guī)劃專業(yè)技術(shù)人員和至少有1名具有中級職稱以上的交通工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加。交通影響評價報告的編制和深度應當符合《浙江省建設(shè)工程交通影響評價技術(shù)導則（試行）》的規(guī)定。（三）交通影響評價報告的主要內(nèi)容應包括：分析范圍確定；交通現(xiàn)狀分析；交通量預測；交通影響評價；改進措施；結(jié)論與

4、建議。分析范圍是指擬建項目對道路交通產(chǎn)生顯著影響的區(qū)域。一般情況下，分析范圍應選擇擬建項目所在的由城市主干道圍合的區(qū)域。交通現(xiàn)狀分析主要是對現(xiàn)狀交通條件進行綜合評價，提出目前存在的問題。交通量需求預測要對背景交通量和擬建項目新增交通量兩方面進行預測，以及疊加效應分析，預測年限一般為項目建成后的35年，遠期為路網(wǎng)規(guī)劃目標年，分期建設(shè)項目要根據(jù)各分期時間分別確定評價目標年。交通預測應包括交通量構(gòu)成、流量流向、停車需求規(guī)模等內(nèi)容。交通影響評價