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1、倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)合作(倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)合作(newnew)一、倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)之間的關(guān)系一、倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)之間的關(guān)系倉(cāng)庫(kù)不是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)部門(mén),需要與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行良好合作,在合作溝通過(guò)程中需要有良好的團(tuán)隊(duì)精神。其中,倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)四個(gè)部門(mén)的關(guān)系最密切。1.1.倉(cāng)儲(chǔ)與銷售倉(cāng)儲(chǔ)與銷售從銷售角度來(lái)講,銷售是企業(yè)運(yùn)作的龍頭,是一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),尤其是在成品發(fā)貨和銷售退換貨環(huán)節(jié),需要倉(cāng)庫(kù)提供及時(shí)、周到、耐心的服務(wù)。所以,倉(cāng)儲(chǔ)管
2、理作為企業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),應(yīng)提高為銷售提供好服務(wù)的思想意識(shí)。2.2.倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)在備品、備料或易損易耗件日常配送等方面,倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)需要密切合作?!景咐咐棵芮信浜系膫}(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)密切配合的倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)因?yàn)橹袊?guó)江蘇的蘇州與新加坡工業(yè)園區(qū)企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)比較頻繁,倉(cāng)儲(chǔ)可以申請(qǐng)為保稅倉(cāng),加快了運(yùn)作速度。這些企業(yè)的生產(chǎn)操作系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)操作系統(tǒng)之間配合得很好,倉(cāng)庫(kù)的電腦里可以隨時(shí)監(jiān)控物料在生產(chǎn)線的耗用現(xiàn)狀,從而保證連續(xù)補(bǔ)貨,形成主動(dòng)連續(xù)補(bǔ)貨制度,改
3、變了傳統(tǒng)的被動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)方式;而且倉(cāng)庫(kù)盡量靠近生產(chǎn)線,在第一時(shí)間知道生產(chǎn)需求,做到及時(shí)配送到位,作業(yè)效率非常高??梢?jiàn),倉(cāng)儲(chǔ)到生產(chǎn)線是一個(gè)物流過(guò)程,也是一種配送過(guò)程,叫JIT計(jì)時(shí)制。此外,還有一種更先進(jìn)的操作方式,就是把倉(cāng)庫(kù)變成專賣店或者超市,將物品標(biāo)識(shí)清晰,生產(chǎn)線的人直接到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取物料,出門(mén)時(shí)用電腦掃描條形碼記錄拿貨數(shù)量。這種方式對(duì)日常倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了很高要求,而且要求員工具有自覺(jué)性。3.3.倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)與采購(gòu)幾乎每天都要
4、發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,除非采購(gòu)用的是寄售(Consign)方式,尤其是VMI用代管的方式,根據(jù)供應(yīng)商要貨的時(shí)間、內(nèi)容、數(shù)量,及時(shí)通知供應(yīng)商送貨。倉(cāng)儲(chǔ)管理要求采購(gòu)人員事先通知倉(cāng)庫(kù)部門(mén)到貨的時(shí)間、數(shù)量,提前做好準(zhǔn)備,這在理論上叫事先到貨通知(AdvancedShippingNotice,ASN)。如果沒(méi)有ASN,倉(cāng)庫(kù)可能沒(méi)有空余的位置或者沒(méi)有人卸貨,導(dǎo)致運(yùn)輸車隊(duì)滯留,管理陷入被動(dòng)局面。采購(gòu)與倉(cāng)庫(kù)需要一個(gè)暢通的溝通途徑,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該盡量配合采購(gòu)的到貨時(shí)間
5、。比如,急用物資安排到深夜卸貨有時(shí)也是在所難免的,雙方應(yīng)該保持合作的態(tài)度。不同企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)不同,倉(cāng)儲(chǔ)所歸屬的部門(mén)也不同。比如,有些企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)歸采購(gòu)部門(mén)管理,有些企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)歸生產(chǎn)部門(mén)管理,有些企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)歸銷售管理。但是,無(wú)論歸哪個(gè)部門(mén)管,倉(cāng)儲(chǔ)都是服務(wù)部門(mén),一定要將服務(wù)意識(shí)牢記心中。4.4.倉(cāng)儲(chǔ)與財(cái)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與財(cái)務(wù)倉(cāng)庫(kù)與財(cái)務(wù)基本屬于對(duì)賬、盤(pán)點(diǎn)的關(guān)系,倉(cāng)儲(chǔ)的功能在這里就是物資的保值。相對(duì)歸采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)部門(mén)管理的組織結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)歸財(cái)務(wù)部門(mén)管
6、理不是特別合理。因?yàn)樨?cái)務(wù)最在意的是把物資轉(zhuǎn)換成錢(qián),看重它的周轉(zhuǎn)速度和庫(kù)存的周轉(zhuǎn)水平(ITO),以及盤(pán)點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,與日常的入庫(kù)、出庫(kù)操作沒(méi)有太大聯(lián)系。所以,如果是一家銷售主導(dǎo)的公司,倉(cāng)儲(chǔ)歸銷售部門(mén)管理會(huì)更加合理;如果是一家生產(chǎn)主導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)是一個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu),履行服務(wù)職責(zé),其對(duì)生產(chǎn)線最好的開(kāi)放方式是直送工位,即通過(guò)自動(dòng)補(bǔ)貨體系,讓供應(yīng)商送料時(shí)直接將原料送到生產(chǎn)線上。在這個(gè)過(guò)程中,進(jìn)出庫(kù)的單證需要倉(cāng)庫(kù)人員跟進(jìn)操作,因?yàn)樨?cái)務(wù)部門(mén)需
7、要入庫(kù)單、質(zhì)量合格單,然后根據(jù)采購(gòu)合同約定的時(shí)間付錢(qián)給對(duì)方。相比開(kāi)放操作而言,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)很復(fù)雜的流程:供應(yīng)商送來(lái)原料后先入庫(kù),發(fā)現(xiàn)不合格的要退料,生產(chǎn)線要用料的時(shí)候到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,半成品與半成品車間之間有一個(gè)半成品倉(cāng)庫(kù),整個(gè)物流時(shí)間被拉得很長(zhǎng)。通常情況下,倉(cāng)庫(kù)越多,表示企業(yè)管理越落后;倉(cāng)庫(kù)越少,表示企業(yè)管理越先進(jìn),而且效率很高。管理倉(cāng)庫(kù)的最高境界是“沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)”。企業(yè)的目標(biāo)就是要把倉(cāng)庫(kù)越弄越小,因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)越小,表示貨物周轉(zhuǎn)速度越快,供應(yīng)
8、鏈的運(yùn)營(yíng)效率就越高。四、成品倉(cāng)儲(chǔ)如何為銷售提供服務(wù)四、成品倉(cāng)儲(chǔ)如何為銷售提供服務(wù)成品倉(cāng)庫(kù)主要是為銷售部門(mén)提供服務(wù),要想提高服務(wù)質(zhì)量,可以采用五種方法:7R交貨服務(wù)、信息準(zhǔn)確完整、確保裝卸品質(zhì)、及時(shí)給予退換貨和熱情友好的咨詢服務(wù)。1.7R1.7R交貨服務(wù)交貨服務(wù)做好交貨的服務(wù)工作,這里提出7R概念。R的英文指Right,意思是“適合的,適當(dāng)?shù)摹?,可以按照不同的情況翻譯成中文。具體來(lái)說(shuō),“7R”包括以下內(nèi)容:正確的配送地點(diǎn)正確的配送地點(diǎn)關(guān)于
9、倉(cāng)庫(kù)配送地點(diǎn),翻譯為“正確的”地點(diǎn)。合適的運(yùn)輸方式合適的運(yùn)輸方式“合適的”運(yùn)輸方式,是空運(yùn)、火車運(yùn)輸,還是汽車運(yùn)輸,一定要按照客戶的需求采取合適的方式。最快的運(yùn)輸速度最快的運(yùn)輸速度運(yùn)輸?shù)乃俣龋床捎盟俣茸羁斓倪\(yùn)輸方式。一般來(lái)說(shuō),物流追求兩個(gè)目標(biāo):速度。速度。物流的速度越快,企業(yè)的現(xiàn)金流速度越快,可以把客戶的訂單信息流通過(guò)物流方式以最快的速度轉(zhuǎn)換成企業(yè)的現(xiàn)金流,達(dá)到供應(yīng)鏈的三流合一;物流速度慢,橋梁的橋墩不扎實(shí),客戶訂單信息流和現(xiàn)金流銜接
10、的速度就會(huì)變慢。企業(yè)最關(guān)鍵的是現(xiàn)金流,現(xiàn)金流不動(dòng),企業(yè)就會(huì)出問(wèn)題。規(guī)模。規(guī)模。規(guī)模越大,物流成本越低;規(guī)模越小,物流成本越高。“拼貨”一詞的出現(xiàn)就是因?yàn)槲锪鬟_(dá)不到一定規(guī)模:貨物的數(shù)量太少或者運(yùn)輸公司沒(méi)有形成規(guī)模、沒(méi)有專線,企業(yè)將物資拿過(guò)去后還需要外包給跑專線的人,而跑專線的人要等貨物達(dá)到足夠數(shù)量再發(fā)貨,這樣客戶催得緊,企業(yè)也著急。所以,在成品倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸時(shí),銷售部門(mén)要和物流部門(mén)一起參與,對(duì)物流服務(wù)提供商進(jìn)行選擇和評(píng)估。最低的成本最低的成本規(guī)
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