地鐵的相關(guān)知識(shí)

1、,2015屆新生廈門地鐵島內(nèi)項(xiàng)目崗前培訓(xùn),——PPT匯報(bào),讓 世 界 更 暢 通,序,一、項(xiàng)目施工管理工作 項(xiàng)目施工管理工作項(xiàng)目管理是適用于那些投資巨大、關(guān)系復(fù)雜、時(shí)間和資源有限的一次性任務(wù)的管理方法。項(xiàng)目管理最根本的目的是“如何有效地利用時(shí)間、技術(shù)和人力”,即在確保時(shí)間、經(jīng)費(fèi)和性能指標(biāo)的限制條件下,盡可能高效率地完成項(xiàng)目任務(wù),達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo),從運(yùn)作中改善管理人員的效率,讓所有項(xiàng)目相關(guān)者滿意。

2、 地鐵工程是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜系統(tǒng)工程,工程 涉及面廣、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大,工期十分緊張,進(jìn)度、投資、 質(zhì)量與資源管理很難協(xié)調(diào),投資額度及管理上的復(fù)雜性也都大大超過 一般建設(shè)項(xiàng)目。盡管改革開放以來我國(guó) 工程建設(shè)的管理工作有 了很大改進(jìn),但拖期、超支等情況仍占一定比例,,,,項(xiàng)目組織是保證工程項(xiàng)目正常實(shí)施的組織保

3、證體系,就地鐵工程建設(shè)這種一次性任務(wù)而言,項(xiàng)目組織建設(shè)包括從組織設(shè)計(jì)、組織運(yùn)行、組織更新到組織終結(jié)這樣一個(gè)生命周期。一個(gè)項(xiàng)目能否順利實(shí)施,不僅要依靠個(gè)人的操作,更重要的是依靠所有個(gè)人如何能更好地在組織中一起工作,以及如何進(jìn)行有效地協(xié)調(diào)以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。,項(xiàng) 目 經(jīng) 理,項(xiàng)目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）,項(xiàng)目副經(jīng)理,施 工 員,安 全 員,測(cè) 量 員,資 料 員,材 料 員,質(zhì) 量 員,協(xié) 調(diào) 員,取 樣 員,預(yù) 算 員,機(jī) 管 員,,1. 目

4、的為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理工作，貫徹落實(shí)局各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)項(xiàng)目的執(zhí)行力，提高項(xiàng)目的創(chuàng)效水平，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、成本等達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，特制定本手冊(cè)。,二、培訓(xùn)的工作內(nèi)容,2、項(xiàng)目管理中遇到的術(shù)語(yǔ)和定義:工程材料：指用于工程中的鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具、水泥、砂、石、 石灰、粉煤灰、瀝青、礦粉、外加劑等材料。單位工程：在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件

5、的工程， 可以單獨(dú)作為成本計(jì)算對(duì)象的工程。分部工程：在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工 任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。分項(xiàng)工程：在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分 為若干個(gè)分項(xiàng)工程。,施工方案：以分項(xiàng)工程為編制對(duì)象，用以指導(dǎo)分項(xiàng)工程施工活動(dòng)每步驟的安全、

6、 技術(shù)的綜合性文件，包括技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保、消防、材料、技 術(shù)資料、文明施工、冬雨期施工等技術(shù)措施。 技術(shù)交底：是施工企業(yè)極為重要的一項(xiàng)技術(shù)管理工作，使參與工程施工的技術(shù)人 員與工人熟悉和了解所承擔(dān)的工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、安全

7、措施、環(huán)保要求及應(yīng)注意的問題，明確交 底人與接受交底人之間的責(zé)任，以便更好的施工。,設(shè)計(jì)交底：由設(shè)計(jì)人員向施工單位就設(shè)計(jì)意圖、圖紙要求、技術(shù)性能、施工注意 事項(xiàng)及關(guān)鍵部位的特殊要求等進(jìn)行技術(shù)交底。工程變更：簡(jiǎn)單地講，工程竣工圖與簽訂合同時(shí)業(yè)主提供的施工圖不同的內(nèi)容就 是工程變更。一般有工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更、工程量變更

8、、工程項(xiàng)目變更、 地質(zhì)水文條件引起的變更以及其他施工自然條件引起的變更。 “四新”：新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料 還有很多專業(yè)術(shù)語(yǔ)，這里不一一列舉了。,3、盾構(gòu)、車站、斜井、隧道相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí),3.1、盾構(gòu)機(jī)三大核心技術(shù): 自動(dòng)控制技術(shù)(PLC):計(jì)算機(jī)技術(shù) 液壓技術(shù)(BHW):油,氣,水 密封技術(shù): 主軸承密封,鉸接密封,盾尾密封,盾構(gòu)機(jī)三大核心部件

9、:刀盤:包括各種刀具(滾刀,齒刀,刮刀,仿行刀, 超挖刀)管片拼裝機(jī)(有線,無線控制)螺旋輸送機(jī)(有軸,無軸帶式,直徑,),盾構(gòu)設(shè)備 （機(jī)）,施工管理 （人）,工程地質(zhì) 水文地質(zhì) （土）,盾構(gòu)施工三維控制原理,,征地、拆遷,,管線改排,交通翻交,場(chǎng)地圍擋,,三通一平、大臨,圍護(hù)施工,,,樁基施工,加固施工,,,降水施工,圈梁及第一道砼支撐施工,,開挖條件驗(yàn)收,,,開挖及支撐,,接地網(wǎng)鋪設(shè),,墊層澆筑,

10、,底板施工,部分支撐拆除中板施工,,,部分支撐拆除頂板施工,,頂板防水施工,,頂板覆土施工,管線交通復(fù)位,,,,,3.2、地鐵車站的施工工序,,鋼支撐,底板布筋,盾構(gòu)入口處,底板成型,碗扣腳手架,3.3、礦山法隧道施工,在區(qū)間隧道施工過程中，本著如下原則進(jìn)行施工： ※ 地面場(chǎng)地內(nèi)裝吊存放系統(tǒng)與地下出碴進(jìn)料運(yùn)輸系統(tǒng)配套，開挖體 系、支護(hù)體 系、量測(cè)體系必須緊密結(jié)合。 ※施工方法的選擇原則是在確保安全的前提下，快速、優(yōu)

11、質(zhì)完成土建工程，壓 縮工期，盡量降低成本。,※不同的地層采取不同的支護(hù)措施，優(yōu)化施工順序，保證洞室施工安全，減小 地表沉降，最大限度減少對(duì)地表建筑、地下構(gòu)筑物的影響，做到穩(wěn)妥可靠，萬無一失。 ? ※遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則。 ? ※采取“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的結(jié)構(gòu)防水原則，做到 不滲不漏。,3.4 、斜井,采用頂推施工,4、施工調(diào)查 （1)

12、當(dāng)?shù)匮鼐€交通情況，可利用的運(yùn)輸、施工機(jī)械類型、數(shù)量、能力、租賃條件和費(fèi)用；沿線交通運(yùn)輸及收費(fèi)情況，特別是關(guān)鍵道路的運(yùn)輸以及運(yùn)輸、裝卸材料設(shè)備能力。 （2) 施工區(qū)段（地點(diǎn)）、地形、氣候、水文、勞力資源情況。長(zhǎng)大隧道、高架橋、車站、橋隧群等重點(diǎn)工程的分布情況；當(dāng)?shù)氐慕涤?、降雪量；冰凍期，風(fēng)向和風(fēng)速，年氣溫的變化情況；可利用的地方勞動(dòng)力的工種、數(shù)量、工效、工資水平等； （3) 擬定項(xiàng)目部所在地，可租用的房屋面積、租賃條件和費(fèi)用

13、； (4）工程概況：說明工程地點(diǎn)、工期、工程性質(zhì)和特點(diǎn)、采用新材料和新工藝等情況。,（5)、地形、地貌、水文、地質(zhì)及氣候、氣象及民族風(fēng)情。（6）、現(xiàn)場(chǎng)條件及管線調(diào)查，施工場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)缆?，施工用水、供電?通訊。（7）、物資及機(jī)械設(shè)備情況調(diào)查，主要工程數(shù)量，各主要材料到工地 價(jià)格調(diào)查，主要機(jī)械配備，勞務(wù)工價(jià)調(diào)查。（8）、施工部署：施工隊(duì)伍的部署和任務(wù)劃分，施工進(jìn)度計(jì)劃及施工

14、 工期，技術(shù)及勞力配備，工程測(cè)量及監(jiān)控量測(cè)，工地試驗(yàn)，工程 技術(shù)人員配備，勞力配備，主要材料試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)設(shè)備。（9）、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，針對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)采取的對(duì)策與措施。,5、圖紙會(huì)審 圖紙會(huì)審是一項(xiàng)嚴(yán)肅而認(rèn)真的技術(shù)工作，是施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一。認(rèn)真做好圖紙會(huì)審，對(duì)于減少施工圖中的差錯(cuò)完善設(shè)計(jì)，提高工程質(zhì)量和保證施工順利進(jìn)行都有重要意義。 5.1、圖紙會(huì)審的程序和重點(diǎn)

15、 總的程序應(yīng)該是先分別學(xué)習(xí)，后集中會(huì)審，先專業(yè)單位自審，再由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)單位共同會(huì)審。 ①、熟悉圖紙 當(dāng)施工單位接到新工程的施工圖紙后，及時(shí)組織各類專業(yè)技術(shù)人員，包括該工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)量員、預(yù)算員及主要作業(yè)班組長(zhǎng)，都應(yīng)仔細(xì)閱讀，全面熟悉圖紙。 熟悉圖紙的重點(diǎn)： （1）總平面部分：總圖的建筑物坐標(biāo)位置，室內(nèi)±0.00標(biāo)高與

16、單項(xiàng)工程建筑平面圖是不是一致，建筑物設(shè)計(jì)標(biāo)高是不是可行，建筑物定位表達(dá)是不是明確無誤，建筑物與地下構(gòu)筑物及管線之間有沒有矛盾。 （2）在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，組織本專業(yè)系統(tǒng)有關(guān)人員集中進(jìn)行統(tǒng)一查對(duì)圖紙，核對(duì)存在問題，并有該工程主管技術(shù)員將存在問題整理歸納，以便提交綜合會(huì)審會(huì)上研究解決。,②、專業(yè)自審圖紙的重點(diǎn)： （1）設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明是不是齊全、清楚、明確、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸等有沒有錯(cuò)誤和泄漏、圖紙之間有無矛盾、預(yù)留

17、孔洞、預(yù)埋件、 大樣圖或采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)配件的型號(hào)、尺寸有無錯(cuò)誤和矛盾。 （2）查閱地質(zhì)勘察資料，注意地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，建筑物與地下構(gòu)筑物、管線之間有無問題，在地震區(qū)，還考慮結(jié)構(gòu)抗震性能是不是良好。 （3）建筑結(jié)構(gòu)裝修之間有沒有矛盾。 （4）主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等方面有沒有問題，主要部位的建筑結(jié)構(gòu)是否合理，設(shè)計(jì)計(jì)算的假定條件和采用的處理方法是否符合正常施工的實(shí)際情況，施

18、工時(shí)有無足夠的穩(wěn)定性，對(duì)安全生產(chǎn)有無影響。 （5）圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是不是與當(dāng)?shù)氐氖┕l件及施工能力相一致。 （6）設(shè)計(jì)中提出的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新材料、和特殊工程復(fù)雜工程的技術(shù)要求，本單位是否能做到。 ③、會(huì)審 在各專業(yè)一搞完本專業(yè)圖紙自審以后，組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位

19、、監(jiān)理公司、土建及設(shè)備安裝等有關(guān)施工單位進(jìn)行圖紙綜合會(huì)審。,舉例說明：,總 結(jié) 經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到很多，不管是從工作上，還是生活上。因?yàn)椴艔拇髮W(xué)畢業(yè)出來，剛開始還不適應(yīng)，后來慢慢就適應(yīng)了工地生活。崗前培訓(xùn)期間，每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都帶著自己的特色給我們講課，講的內(nèi)容包含的也非常詳細(xì)和廣泛。我們都感到受益匪淺，的確和學(xué)校學(xué)到的東西不一樣，更加具體，更加結(jié)合實(shí)際。 也希望以后能好好在公司發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。,謝謝觀看,T