廣西航空市場(chǎng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、分類號(hào) 密級(jí)U D C 編號(hào)桂林電子科技大學(xué)碩 碩 碩 碩 士 士 士 士 學(xué) 學(xué) 學(xué) 學(xué) 位 位 位 位 論 論 論 論 文 文 文 文題目： 廣西航空市場(chǎng)戰(zhàn)略研究( ( ( (英文 英文) ) ) ) Research on Strategy of GuangxiCivil Aviation Market研 究 生 姓 名： 名： 楊 洋指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)： 指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)： 唐琮沅 研究員申 請(qǐng) 學(xué) 科 門 類： 類： 管 理

2、 學(xué)學(xué) 科、專 科、專 業(yè)： 業(yè)： 企業(yè)管理提 交 論 文 日 期： 期： 2012 年 4 月論 文 答 辯 時(shí) 間： 間： 2012 年 6 月2012 年 6 月 11 日摘 要I摘 要“十一五”期間，廣西航空業(yè)發(fā)展迅速，呈現(xiàn)出安全形勢(shì)平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)效益顯著提高、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)、 服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升、 綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)的良好局面，航空市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。 但同時(shí)也應(yīng)看到廣西民航未來的發(fā)展也面臨著眾多挑戰(zhàn)， 周邊機(jī)場(chǎng)的快速

3、發(fā)展， 高鐵建設(shè)的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)廣西航空業(yè)的發(fā)展都帶來了一定的壓力。如何抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，使其穩(wěn)定快速的發(fā)展，成為廣西民航面臨的關(guān)鍵問題。 面對(duì)如此復(fù)雜多變的內(nèi)外部市場(chǎng)環(huán)境， 肩負(fù)著廣西民航業(yè)發(fā)展重任的廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)只有積極創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，明晰公司市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)，確定戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃， 才能適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境，有效配置資源，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，廣西航空市場(chǎng)戰(zhàn)略研究對(duì)于區(qū)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)、機(jī)場(chǎng)定位、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益提高等方面具有重要意義。論文從廣

4、西航空市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)， 運(yùn)用 PEST 理論、 波特五力模型以及 SWOT分析工具對(duì)廣西航空市場(chǎng)內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析， 并利用灰色預(yù)測(cè)理論對(duì)廣西航空市場(chǎng)的旅客吞吐量、貨郵吞吐量及南寧、桂林兩個(gè)重要機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量進(jìn)行預(yù)測(cè)。在理論分析和預(yù)測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)上，明確南寧、桂林機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)定位，確立其樞紐地位， 整合區(qū)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)。最后，論文提出了廣西航空市場(chǎng)的戰(zhàn)略實(shí)施舉措，為戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力保障。關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：廣