高鐵隧道施工中安全風險控制研究

1、高鐵隧道施工中安全風險控制研究摘要：施工單位是隧道施工安全的責任主體，因此必須加強隧道施工過程的風險防范和風險管理，落實各項風險防范措施。本文介紹了高鐵隧道施工風險研究的必要性，施工中存在的風險，提出了風險控制的措施。關鍵詞：隧道施工；風險控制Abstract:theconstructionunitisthemainbodyofresponsibilityfthesafetyoftunnelconstructiontherefeitis

2、necessarytostrengthentheprocessoftunnelconstructionriskpreventionriskmanagementimplementmeasurestopreventrisks.Thispaperintroducesthehighirontunnelconstructionisthenecessityofthestudyontherisktheriskintheconstructionputs

3、fwardtheriskcontrolmeasures.Keywds:tunnelconstructionRiskcontrol中圖分類號：U455文獻標識碼：A文章編號：20952104（2013）一、隧道施工風險研究的必要性隧道與其他工程項目相比，由于具有隱蔽性、復雜性和不確定性等突出的特點，風險大，無論是設計、施工、決策都會遇到很多困難和障礙。尤其是在城市繁華地段或周圍環(huán)境復雜的地帶，隧道與地下工程的二、風險管理風險管理是指通過識

4、別生產經營活動中存在的危險、有害因素，并運用定性或定量的統(tǒng)計分析方法確定其風險嚴重程度，進而確定風險控制的優(yōu)先順序和風險控制措施，以達到改善安全生產環(huán)境、減少和杜絕安全生產事故的目標。風險管理基本程序包括風險識別、風險衡量、風險評價、選擇風險管理技術、貫徹執(zhí)行風險管理決策和風險管理效果評價六個階段。同時，風險管理是一個循環(huán)管理的過程，根據(jù)風險管理效果重新回到風險識別，開始新的風險識別。風險控制根據(jù)風險評價的結果及經營運行情況等，確定優(yōu)先

5、控制的順序，采取措施消減風險，將風險控制在可以接受的程度，預防事故的發(fā)生。三、高鐵隧道施工中存在的安全風險（一）塌方危險隧道施工最常發(fā)生的事故是塌方，每次塌方，輕則造成財產缺失，重則導致數(shù)人甚至數(shù)十人死亡，并伴隨巨大財產損失，尤其是復雜地質條件下的隧道施工，是隧道施工的重大危險源。（二）涌水危險隧道施工的另一大危險源是涌水，特別是水底隧道和巖溶隧道，事故可以造成較多人員傷亡和巨大財產缺失，有的還會對所在地區(qū)的生態(tài)造成破壞，屬于重大危險源