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文檔簡介
1、船舶設計原理名詞解釋船舶設計原理名詞解釋1.試航航速試航航速Vt:一般指滿載試航速度,即主機在最大持續(xù)功率的情況下,靜止在水中(不超過三級風二級浪)的新船滿載試航所測得的速度。服務航速VS是指船平時營運時所使用的速度,一般是平均值。2.續(xù)航力續(xù)航力:一般指在規(guī)定的航速或主機功率情下,船上一次裝足的燃料可供船連續(xù)航行的距離。3.自持力:自持力:亦稱自給力,指船上所帶淡水和食品在海上所能維持的天數。4.船級(船舶入級):船級(船舶入級):是
2、指新船準備入哪個船級社,要求取得什么船級標志,確定設計滿足的規(guī)范。5.積載因數積載因數C:對于干貨船,通常用其表征貨物所需的容積,即每噸貨所要求的貨艙容積數,單位是Tm3。6.船型:船型:是指船的建筑特征,包括上層建筑形式,機艙位置,貨艙劃分,甲板層數,甲板間高等。7.載重量系數η載重量系數ηDW=DW0Δ0:它表示DW0占Δ0的百分數,對同樣Δ的船來說,ηDW大者,LW小,表示其載重多。而對同一使用任務要求,即DW和其他要求相同時,η
3、DW大者,說明Δ小些也能滿足要求。8.平方模數法:平方模數法:假定Wh比例于船體結構部件的總面積(用LBD的某種組合)如Wh=ChL(aBbD)。該方法對總縱強度問題不突出的的船,計算結果比較準確,適用于小船尤其是內河船。9.立方模數法:立方模數法:假定Wh比例于船的內部總體積(用LBD反映)則有Wh=ChLBD。該方法以船主體的內部體積為模數進行換算,Ch值隨L增加而減少的趨勢比較穩(wěn)定。對大、中型船較為適用。缺點:沒有考慮船體的肥瘦程
4、度,把LBD各要素對Wh的影響看成是等同的。10.諾曼系數諾曼系數N:表示的是增加1Tdw時船所要增加的浮力。11.載重型船:載重型船:指船的載重量占船的排水量比例較大的船舶。12.布置地位型船:布置地位型船:又稱容積型船,是指為布置各種用途的艙室,設備等需要較大的艙容及甲板面積的一類船舶。13.失速:失速:風浪失速是指船舶在海上航行,由于受風和浪的擾動,航行的速度較靜水條件時的減少量,這種速度損失有時是相當大的。14.甲板淹濕性甲板淹
5、濕性:是指在波浪中的縱搖和垂蕩異常激烈時,在船首柱處,船與波浪相對運動的幅值大于船首柱處的干舷,波浪涌上甲板的現象。15.最小干舷:最小干舷:對海船來說,就是根據《海船載重線規(guī)范》的有關規(guī)定計算得的Fmin值,它是從保證船的安全性出發(fā),為限制船舶在營運過程中的最大吃水而提出的要求,是從減小甲板上浪和保證儲備浮力兩方面考慮的。16.A型船舶:型船舶:載運液體貨物的船舶(如油船)。這類船舶具有貨艙口小且封閉性好,露天甲板的完整性高,再如油船
6、甲板上設備少,較易排水,貨物的滲透率低,抗沉的安全程度較高的特點等,稱為A型船。B型船舶:不符合A型船舶特點的其他船舶,他們的干舷應大些。17.載重線標志:載重線標志:表示船在不同航區(qū),不同季節(jié),允許的最小干舷,以此規(guī)定船舶安全航行的最大吃水,便于港監(jiān)部門監(jiān)督。制船的吃水在9.14m以下。內河船吃水受限制的情況更為突出。船寬B,如美國的圣勞倫斯海港要求B不大于23.16m。船的水上高度部分,如南京長江大橋為28m,珠江大橋為8m等。12
7、、船舶主要要素一般是指哪些船舶主要要素一般是指哪些?通常是指排水量△,載重量DW,船廠L,船型B,吃水T,型深D,方形系數Cb,航速V及主機功率P等。13、什么是設計螺旋線?什么是設計螺旋線?設計螺旋線表示的意思是:如任務書已給定載重量DW及主機類型(包括功率及轉速),此時可首先參考型船及有關資料,初估得一個排水量,并據此初估船長、型寬、吃水及型深,初選一個方形系數,并使其滿足浮性方程,即△=ρKaLBTCb。然后,根據這套主尺度,參考
8、型船及有關資料,估計空船重量,求出船的排水量,看其是否與第一步初估得的排水量相吻合,如有差別,再進行主尺度及系數調整,直至排水量符合要求為止。這就是船的重量與浮力平衡的過程。根據已滿足重量與浮力平衡后的一套主尺度進行航速估算、總布置、容量估算、干舷檢驗、穩(wěn)性及其他性能校檢等,即校核船的各個主要性能是否滿足使用要求。在校核中,如發(fā)現某一項或幾項性能不符合要求,則必須調整船的主尺度及系數,再重復一次上述的循環(huán),直至設計者認為滿意為止。14、
9、船舶設計分為幾個階段?各階段的作用、內容如何?、船舶設計分為幾個階段?各階段的作用、內容如何?(1)、初步設計作用:初步設計有進一步論證新船設計任務書合理程度的作用。內容:這階段只要求提供新船方案的主要技術文件,船體方面包括:船體說明書;型線圖;總布置草圖;中剖面結構圖及結構強度計算書;航速、穩(wěn)性、艙容等估算書;主要設備、材料規(guī)格明細表等。(2)、技術設計作用:作為施工設計或簽訂合同的依據。內容:在這階段要求船體方面完成的技術文件有:①
10、船體設計說明書;②較詳細的總布置圖;③正式的型線圖;④中橫剖面結構圖,基本結構圖,外板展開圖,肋骨型線圖,首、尾部及艙壁等結構圖;⑤錨泊、起貨、操舵等結構圖;⑥各系統(tǒng)的原理圖;⑦重量及重心計算書;⑧各項性能的詳細計算及有關說明書;⑨詳細的設備、材料規(guī)格明細表等。(3)、施工設計內容:在船體方面主要為分段結構的施工圖和工藝規(guī)程,以及設備、舾裝的零件圖等(4)、完工文件內容:應根據建造期間對原設計圖紙所作的改動,繪出完工圖紙,根據實船傾斜試
11、驗結果,修改原來的有關計算書,完成各項試驗并寫出報告書。15船舶設計中要遵循哪些基本原則?船舶設計中要遵循哪些基本原則?1)要密切結合我國的國情;2)遵守國家和國際上的有關規(guī)范和法規(guī);3)要樹立系統(tǒng)工程的思想;4)要滿足安全、適用、經濟與美觀的要求。5)要有正確的工作態(tài)度。16船舶主要要素一般是指哪些?各涉及到哪些基本問題船舶主要要素一般是指哪些?各涉及到哪些基本問題?船舶主要要素一般是指排水量△、載重量DW、船長L、型寬B、吃水T、型
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