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文檔簡介
1、大型停車場車位數(shù)目多、分布廣且布局復(fù)雜,駕駛員在進(jìn)入停車場后不能及時了解車場的車位分布及使用狀況,給駕駛員順利泊車帶來了困難;在交通高峰期,也給停車場入口附近的交通帶來了較大的影響。自2008年以來,國內(nèi)外車位引導(dǎo)系統(tǒng)開始了相關(guān)的研究與技術(shù)的開發(fā)。針對目前停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)功能單一、穩(wěn)定性差、維修復(fù)雜、成本高且大多只適用于地下停車場的問題,本文設(shè)計并實現(xiàn)了一種應(yīng)用到大型露天停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。
本文設(shè)計的停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)融
2、合了先進(jìn)的嵌入式處理技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)和應(yīng)用軟件開發(fā)技術(shù)。以單片機(jī)為車位檢測核心控制器,設(shè)計并實現(xiàn)了以超聲波傳感器為基礎(chǔ)的車位檢測傳感器模塊。針對系統(tǒng)數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)奶攸c,設(shè)計了一種停車場車位專用無線通信協(xié)議,保證了數(shù)據(jù)在傳輸過程中的有效性和可靠性。在服務(wù)器觸控終端,采用C#高級編程語言設(shè)計了服務(wù)器端程序,包括用戶操作界面并設(shè)計了數(shù)據(jù)庫存儲表,編寫了車位數(shù)據(jù)處理程序,使得觸控終端能夠采集各個車位檢測器數(shù)據(jù)信息,實時地監(jiān)控
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