2《運(yùn)輸包裝指南》(征求意見稿)編制說明

1、國家標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)輸包裝指南》國家標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)輸包裝指南》（征求意見稿）（征求意見稿）編制說明編制說明一、工作簡(jiǎn)況一、工作簡(jiǎn)況1任務(wù)來源任務(wù)來源根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2014年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委綜合（2014）89號(hào)）的要求，推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)輸包裝指南》（計(jì)劃編號(hào)：20141904T469）由全國包裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SACTC49）歸口管理，中國包裝聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)組織制定，中國包裝聯(lián)合會(huì)運(yùn)輸包裝委員會(huì)組織相關(guān)企業(yè)

2、廣泛征求會(huì)員單位意見，協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。2編制過程編制過程（1）標(biāo)準(zhǔn)提出背景）標(biāo)準(zhǔn)提出背景2008年3月由中日韓三國包裝行業(yè)專家共同成立了中日韓運(yùn)輸包裝指南標(biāo)準(zhǔn)工作組。工作組成員包括：中國包裝聯(lián)合會(huì)、日本工業(yè)包裝工業(yè)組合聯(lián)合會(huì)、韓國工業(yè)包裝協(xié)會(huì)等3家協(xié)會(huì)。工作組經(jīng)過多年的努力各成員針對(duì)討論稿展開了討論與研究，從標(biāo)準(zhǔn)的框架、內(nèi)容等方面提出了修改建議，2013年形成中日韓3國運(yùn)輸包裝指南標(biāo)準(zhǔn)。（2）形成標(biāo)準(zhǔn)初稿在中日韓運(yùn)輸包裝指南的基

3、礎(chǔ)上2014年3月份中國包裝科研測(cè)試中心上報(bào)包標(biāo)委，申請(qǐng)將中日韓運(yùn)輸包裝指南轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)。2014年12月12月成立了國家標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸包裝指南標(biāo)準(zhǔn)工作組，工作組成員包括：中國包裝科研測(cè)試中心、深圳美盈森環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?、中包包裝研究院有限公司等單位。運(yùn)輸包裝貨物在從生產(chǎn)者送到需要者的物流過程中，會(huì)受到極端氣候條件和各種運(yùn)輸方式若干因素的影響。包裝的設(shè)計(jì)應(yīng)該是為了克服一切可以預(yù)想到的運(yùn)輸、貯存、裝卸等物流過程的不利因素，并且能夠從實(shí)際發(fā)

4、生的各種影響下保護(hù)運(yùn)輸包裝貨物不受損害。而且，運(yùn)輸和倉庫業(yè)者如果不充分了解包裝的功能的話，也就不能確保運(yùn)輸?shù)陌踩?。包裝貨物的安全運(yùn)輸，就是將“適合于安全運(yùn)輸?shù)陌b”和“考慮到包裝功能的安全運(yùn)輸”結(jié)合起來作為目標(biāo)，進(jìn)行相互協(xié)作，從而將運(yùn)輸貨物的損失降到最低的限度。在此原則基礎(chǔ)上，2015~2016年經(jīng)過工作組4次召開標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本的具體內(nèi)容進(jìn)行了充分討論，形成了標(biāo)準(zhǔn)初稿。（3）形成征求意見稿損還是相當(dāng)?shù)膰?yán)重。本標(biāo)準(zhǔn)的制訂和實(shí)施將對(duì)

5、我國制造業(yè)、運(yùn)輸包裝業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起到重要的支撐作用，因?yàn)樗鼘?duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)者運(yùn)送到需要者過程中的包裝、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)部門都提出了明確的要求，力求解決目前產(chǎn)品在物流過程中所常見的貨損。無疑這將對(duì)制造業(yè)、運(yùn)輸包裝業(yè)和運(yùn)輸業(yè)提高效率、降低成本起到至關(guān)重要的作用，也將對(duì)我國運(yùn)輸包裝技術(shù)水平的提高作出貢獻(xiàn)?！哆\(yùn)輸包裝指南》是旨在提供防止和預(yù)防運(yùn)輸包裝貨物損失的指南。該指南是提供給運(yùn)輸包裝業(yè)界和運(yùn)輸業(yè)界的，其主要內(nèi)容反映了這些業(yè)界的從業(yè)人員所必須了解的

6、事項(xiàng)，提示了使運(yùn)輸包裝貨物損失最小化的指南，以達(dá)成恰當(dāng)?shù)陌b和安全運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)。主要內(nèi)容包括：物流過程中的各種危害、產(chǎn)品在包裝前的準(zhǔn)備工作和各種包裝方法以及防護(hù)方法、包裝用的輔助材料、包裝件在運(yùn)輸機(jī)具中的裝載和緊固、包裝標(biāo)志和運(yùn)輸文件等。本標(biāo)準(zhǔn)的制定，可以有力運(yùn)輸包裝作業(yè)的規(guī)范化、合理化，促進(jìn)其在我國儲(chǔ)存、運(yùn)輸中包裝的推廣和應(yīng)用，將為我國包裝工業(yè)節(jié)省上億，乃至幾十億元的產(chǎn)值。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂的情況四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外

7、先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂的情況無采標(biāo)。五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系未有與現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)違背的地方。六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)在起草以及征求意見階段，均未出現(xiàn)重大分歧。本標(biāo)準(zhǔn)在對(duì)征求意見進(jìn)行處理的過程中，工作組成員進(jìn)行了反復(fù)討論、論證，對(duì)未采納的意見與企業(yè)也進(jìn)行了相應(yīng)的討論與溝通，未發(fā)生意見分歧。七、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)（強(qiáng)制性、推薦性）的建議七