汽車底盤期末試題及答案

1、班級班級姓名姓名成績成績…………………………………密…………………………………封………………………………………………………………………密…………………………………封……………………………………線…………………………………………線…………………………………………職專班期末考試職專班期末考試底盤構造與維修試題底盤構造與維修試題判斷題答案：判斷題答案：12345678910111213141516選擇題答案：選擇題答案：12345678910

2、1112131415四題答案：四題答案：1__________2__________3_________4_________5__________6__________7__________8_________9__________10_________11_________12__________13__________.一、填空。一、填空。（每空（每空0.50.5分，共分，共1010分）1、汽車機械轉向系一般由、、、三部分組成；2、

3、轉向系按轉向能源的不同分為、和三類；3、行車制動器由、、、四部分組成。4、汽車制動系至少有兩套各自獨立的系統(tǒng)，一套是主要用于汽車行駛中的和，另一套是，主要用于防止。5、盤式制動器基本零件是、。6、盤式制動器制動鉗有和兩種。二、判斷題。二、判斷題。（每題（每題2分，共分，共3232分）1動力轉向系是在機械轉向系的基礎上加設一套轉向加力裝置而形成的。（）2采用動力轉向系的汽車，當轉向加力裝置失效時，汽車也就無法轉向了。（）3汽車的轉彎半徑越

4、小，則汽車的轉向機動性能越好。（）4轉向系的角傳動比越大，則轉向越輕便，越靈敏。（）5可逆式轉向器的自動回正能力稍遜于極限可逆式轉向器。（）6循環(huán)球式轉向器中的轉向螺母既是第一級傳動副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。（）7循環(huán)球式轉向器中的螺桿一螺母傳動副的螺紋是直接接觸的。（）8轉向橫拉桿體兩端螺紋的旋向一般均為右旋。（）9氣壓轉向加力裝置比液壓轉向加力裝置的工作壓力高，所以氣壓轉向加力裝置廣泛應用于重型汽車上。（）10.制動時，

5、不旋轉的制動蹄對旋轉著的制動鼓作用一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉方向相反，所以車輛能減速甚至停止。（）11.車輛在前進、后退制動時，如兩制動蹄都是助勢蹄時，則該制動器是雙向平衡式制動器。（）12.盤式制動器制動效能比鼓式制動器好，是因為盤式制動器有自增力作用。()13.盤式制動器的自動回位，多數是通過活塞后部的油封來實現(xiàn)的。（）14.從開始制動到完全制動的過程中，油管、制動蹄和制動鼓都會有一些變形，所以輪缸活塞還會繼續(xù)移動一小段距離。（

6、）15.蹄式制動器中，一個蹄是增勢蹄時，另一個蹄就必然是減勢蹄。（）16.汽車制動時，后輪先抱死比前輪先抱死安全。（）三、選擇題。三、選擇題。（每題（每題3分，共分，共4545分）分）1.轉向盤自由間隙大，路面?zhèn)鬟f的力()。A越明顯B越不明顯C變化不大2.循環(huán)球式轉向器是()轉向器。A單傳動比B雙傳動比C三傳動比3.轉向盤出現(xiàn)“打手”，現(xiàn)象主要是()。A方向盤自由行程小B方向盤自由行程大C車速太高D轉向器缺油4.動力轉向裝置工作時轉向輪