商用車變速器同步器性能測試試驗臺研究與設(shè)計.pdf

1、同步器是影響汽車變速器換擋性能的關(guān)鍵部件，它可以使轉(zhuǎn)速不同的換擋齒輪在達到轉(zhuǎn)速相同時再相互嚙合，有效的避免了齒輪換擋過程中產(chǎn)生齒間沖擊和噪聲。同步器的性能良好可以改善汽車換擋時的平穩(wěn)性和提高汽車起步時的加速性。隨著汽車性能的不斷提高，汽車的結(jié)構(gòu)也變得越來越復(fù)雜，由于只通過計算機我們無法準確模擬出同步器換擋過程中的工況條件，這樣單純對同步器進行理論研究和仿真計算是無法準確得出同步器的相關(guān)特性。所以針對同步器進行的相關(guān)試驗，是其產(chǎn)品研發(fā)過程

2、中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。為保證同步器的質(zhì)量和提高同步器的研發(fā)能力，設(shè)計一臺同步器試驗臺可以對同步器性能實現(xiàn)準確的測試具有重要的意義。
　　本課題通過對同步器的工作原理進行充分的研究，參考國內(nèi)外相關(guān)類型試驗臺的技術(shù)資料，并依據(jù)國家相關(guān)同步器的試驗標準，研發(fā)了汽車同步器性能測試試驗臺。
　　作者主要完成同步器試驗臺的部分機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，試驗臺測控系統(tǒng)硬件部分設(shè)計，并開發(fā)了基于LabVIEW虛擬儀器的測控系統(tǒng)的測試軟件。同步器試驗臺的機械