摩托車離合器試驗臺及其采樣控制系統的設計與實現.pdf

1、自動無級變速離合器是坐式摩托車發(fā)動機中的一個重要部件。目前國內無級變速離合器生產廠家對產品的控制手段主要是針對幾何尺寸、蹄塊質量等方面的研究開發(fā)，還沒有對其性能(離合器離合狀態(tài)、變速性能和傳遞轉矩性能等)進行綜合動態(tài)測量的專用設備。濟南輕騎摩托車總廠生產的無級變速摩托車發(fā)動機離合器的檢測設備由于其原理復雜，工藝要求高，目前國內沒有生產。從日本或臺灣進口檢測設備價格昂貴(約10萬元美元)。因此，研制能有效測量摩托車自動無級變速離合器總成多

2、項參數的綜合試驗臺成為解決產品品質控制的關鍵。 本文作者參與了為濟南輕騎摩托車總廠研制國內第一臺無級變速摩托車發(fā)動機離合器試驗臺的工作，并主持了其計算機采樣控制系統設計與實現。 在本文中，作者總結了坐式摩托車無級變速離合器總成綜合實驗臺的研制工作。在該試驗臺的研制過程中，運用了先進的調速技術、傳感技術和計算機技術，集機械、電器和電子技術于一體，實現了坐式摩托車無級變速離合器總成的綜合性能測試，為無級變速離合器生產中的品質

3、控制和檢測提供了關鍵設備，也為研制開發(fā)新型無級變速離合器提供了必要的測試設備。 本論文詳細論述了該試驗臺的工作原理、實現的功能、系統架構、采樣電路設計、信號處理，計算機接口電路，采樣核心軟件設計，特別是對小信號采樣的抗干擾處理、雙路扭矩儀信號的相位差信號的獲得等項目設計實施中的難點問題進行了較為細致的介紹。 本論文同樣對系統的軟件設計做了認真的總結，詳細論述了軟件設計總體結構，各功能模塊的程序流程和部分原程序，同時對系統