摩托車(chē)電控噴油器流量特性試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)與研究.pdf

1、電控噴油器作為汽油機(jī)電控噴射系統(tǒng)中的一個(gè)核心部件，其性能的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的流量特性是決定電噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要因素。摩托車(chē)電控系統(tǒng)要求得到精確的噴油器的流量特性以實(shí)現(xiàn)精確的噴油從而保證各工況的空燃比；在實(shí)際生產(chǎn)中，由于制造工藝的復(fù)雜性和影響因素的多樣性，尤其在大批量生產(chǎn)中，其質(zhì)量的穩(wěn)定性難以控制，生產(chǎn)中需要對(duì)電控噴油器流量特性進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)控，因此研制電控噴油器流量特性檢測(cè)設(shè)備有著重要的意義。<

2、br>　　 本文設(shè)計(jì)并搭建了電控噴油器流量特性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，完成了測(cè)試系統(tǒng)電控單元的設(shè)計(jì)，可實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定各控制參數(shù)，控制噴油器噴油完成電控噴油器流量特性的測(cè)試。
　　 以高阻電控噴油器為研究對(duì)象，對(duì)其流量特性進(jìn)行測(cè)試并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行分析，得出噴油器的動(dòng)態(tài)流量，靜態(tài)流量，線性偏差等參數(shù)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析研究不同電壓和油壓時(shí)對(duì)流量特性的影響，并提出具體的補(bǔ)償措施。
　　 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該試驗(yàn)臺(tái)性能穩(wěn)定可靠，可以準(zhǔn)確的測(cè)試噴油