版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文以非線性有限元軟件包SHEET-FORMING對某汽車落地骨架零件的沖壓工藝參數(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬研究.根據(jù)沖壓工藝要求和落地骨架零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本文制定了該零件第一工步?jīng)_壓成形數(shù)值模擬實(shí)驗(yàn)方案,包括:模具擋板運(yùn)動方式、拉延筋斷面幾何性質(zhì)、毛坯幾何性質(zhì)、單位壓邊力的變化.本文歸納出該骨架零件具有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇合適的壓料面和工藝側(cè)壁,建立沖壓成形各部件的有限元模型,選擇合適數(shù)值模擬參數(shù),介紹解算平臺.對骨架零件第一工步?jīng)_壓成形過程進(jìn)行數(shù)值模
2、擬:模擬板料加載成形、卸載回彈,切邊回彈,詳細(xì)討論加載成形后板料的Z向位移、V-M應(yīng)力分布、厚度分布、等效塑性應(yīng)變情況,用成形極限圖判斷板料是否破裂;分析板料卸載回彈情況,如節(jié)點(diǎn)位移、回彈量;切邊后的板料回彈也進(jìn)行了分析.通過成形件的厚度、等效塑性應(yīng)變、截面等數(shù)值模擬結(jié)果,詳細(xì)分析不同的模具擋板運(yùn)動方式、有無拉延筋的壓邊圈、不同的單位壓邊力和毛坯形狀尺寸等因素對骨架沖壓成形的影響;通過拉延筋斷面形狀參數(shù)方案的數(shù)值模擬結(jié)果,分析半圓形和梯
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車覆蓋件成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 汽車零件鍛造成形機(jī)理數(shù)值模擬與工藝模具開發(fā)研究.pdf
- 復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件充液成形工藝數(shù)值模擬研究.pdf
- 車身覆蓋件成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 汽車骨架零件的數(shù)值模擬及人機(jī)界面架構(gòu)設(shè)計(jì).pdf
- 基于數(shù)值模擬的汽車管件液壓成形工藝分析.pdf
- 鈑金零件橡皮囊液壓成形數(shù)值模擬.pdf
- 等離子熔積成形金屬零件數(shù)值模擬.pdf
- 凸彎邊零件高壓橡皮成形的數(shù)值模擬.pdf
- 盒形覆蓋件拉延成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 汽車覆蓋件成形回彈數(shù)值模擬研究.pdf
- 復(fù)雜殼體類零件流動控制成形工藝數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 汽車覆蓋件沖壓成形的數(shù)值模擬研究.pdf
- 鎂合金汽車座椅骨架壓鑄成形數(shù)值模擬與工藝優(yōu)化.pdf
- 汽車尾燈支架拉延成形過程數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 曲面零件單點(diǎn)漸進(jìn)成形刀具軌跡優(yōu)化及數(shù)值模擬.pdf
- 注塑成形數(shù)值模擬與工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 典型汽車覆蓋件類零件板料選材模型數(shù)值模擬研究.pdf
- 激光直接快速成形金屬零件工藝參數(shù)的優(yōu)化研究.pdf
- 基于數(shù)值模擬的復(fù)雜曲面零件充液拉深關(guān)鍵工藝參數(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論