車軸中心孔定位系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著我國鐵路交通事業(yè)的快速發(fā)展，列車速度不斷提高，列車車軸的加工精度需要進一步提高，以保證列車高速運行時更高的安全可靠性。在車軸加工過程中，車軸中心孔起著定位基準的作用，根據基準先行的原則，中心孔的定位就是車軸加工過程中的第一道工序，中心孔的定位精度直接影響車軸的加工質量。以往車軸中心孔的定位只能依靠操作工人的經驗，通過人眼粗略觀察和標尺測量來確定中心孔的加工位置，這樣往往造成中心孔定位不準確，再則當批量生產時，影響生產效率。
　

2、　針對上述以普通方式加工車軸中心孔時存在的問題，本文在科學調研和仔細分析的基礎上設計了車軸中心孔自動定位系統(tǒng)?？紤]車軸本身形狀特點，本文采用在三維坐標空間中利用測距傳感器獲得車軸三參考位置的輪廓信息的方法，將問題轉化成不規(guī)則圖形中求最大內接圓。該圓的圓心便是此車軸端面的中心，最后計算出中心的坐標。該方法能提高中心孔定位的準確度和同心度，并且還具有計算方便快速的優(yōu)點。
　　本系統(tǒng)的定位機構采用安川伺服系統(tǒng)、VB軟件、西門子PLC和工