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文檔簡介
1、中小跨度簡支梁在高速鐵路橋梁中有重要作用,大約占橋梁總數(shù)量的90﹪以上.因而,與大跨度橋相比,研究中小跨度橋梁的力學特性有特殊的意義.該論文主要通過對秦沈客運專線整體多片式T梁橋的結(jié)構(gòu)空間有限元分析,研究整體多片式T梁橋的力學性能,提出整體多片式T梁的設(shè)計計算建議.論文的第一章主要論述了該文的研究對象,國內(nèi)外同類問題的研究現(xiàn)狀以及該文將采用的方法.論文的第二章主要介紹了該論文所研究對象的結(jié)構(gòu)形式、荷載形式以及不同的空間有限元模型介紹.在
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