π型梁曲線斜拉橋彎梁效應(yīng)閾值分析研究.pdf

1、曲線斜拉橋主梁呈現(xiàn)明顯的彎梁橋特點，同時又是多次超靜定空間纜索承重體系，因此曲線斜拉橋的受力非常復(fù)雜，具有高度的空間性。由于曲率的存在，曲線斜拉橋必然存在彎扭耦合效應(yīng)。當(dāng)曲線斜拉橋的曲率較小時，主梁彎扭耦合效應(yīng)不明顯，其力學(xué)行為與同跨度的直線斜拉橋差別不大，設(shè)計時可忽略彎扭耦合效應(yīng)的影響，按直線斜拉橋進行設(shè)計。若曲率較大，主梁彎扭耦合效應(yīng)明顯，可能出現(xiàn)扭矩過大、支座脫空等現(xiàn)象，此時結(jié)構(gòu)不能按照直線斜拉橋進行設(shè)計。論文依托非洲剛果（布）布

2、拉柴維爾濱河大道曲線斜拉橋?qū)嶋H工程項目，使用專業(yè)橋梁有限元軟件Midas/Civil進行數(shù)值模擬和計算，進行曲線斜拉橋彎梁效應(yīng)閾值研究，主要工作內(nèi)容包括:
　　1、分析研究曲線梁橋和斜拉橋的結(jié)構(gòu)分析理論，在此基礎(chǔ)上，歸納曲線斜拉橋彎梁效應(yīng)閾值的計算理論和分析方法;
　　2、分析靜力指標(biāo)對曲率半徑和弧長的敏感性，從而確立曲線斜拉橋彎梁效應(yīng)閾值分析評判指標(biāo);
　　3、分析曲線斜拉橋能夠按照直線斜拉橋設(shè)計時的彎梁效應(yīng)上限閾值