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1、斜拉橋的索梁錨固區(qū)域,受力集中,構(gòu)造復(fù)雜,是控制設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部位,掌握錨固區(qū)域的應(yīng)務(wù)分布情況是十分重要的,但錨固區(qū)有專門(mén)的構(gòu)造細(xì)節(jié),在理論上進(jìn)行分析存在一定困難,一般要通過(guò)模型試驗(yàn)來(lái)對(duì)其進(jìn)行研究.建設(shè)中的南京長(zhǎng)江第二大橋南汊斜拉橋的索梁錨固采用了錨箱結(jié)構(gòu),這種錨固結(jié)構(gòu)的安全度如何?在索力作用下它它的傳力途徑、應(yīng)力分布情況?錨箱和腹板的連接是否可靠等問(wèn)題,是設(shè)計(jì)和施工中必須明確的問(wèn)題.該文就南京二橋索梁錨固靜載試驗(yàn),對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析研究,
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