汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的研制.pdf

1、 本文研制了一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，該系統(tǒng)能夠?qū)喬サ膮?shù)進行實時測量，當(dāng)輪胎參數(shù)出現(xiàn)異常時，立即報警，提示駕駛員進行相應(yīng)的操作以避免交通事故的發(fā)生。文中首先分析了影響輪胎安全的主要參數(shù)，發(fā)現(xiàn)溫度、壓力參數(shù)異常是引起輪胎故障重要因素，由此確定了該系統(tǒng)主要針對輪胎的溫度和壓力值進行監(jiān)測。在對當(dāng)前存在的各種系統(tǒng)構(gòu)成形式進行分析比較后，本文提出了一種

2、基于現(xiàn)有的直接式TPMS，外加LF喚醒通道與CAN通信接口的體系結(jié)構(gòu)。LF喚醒通道有效的解決了輪胎換位、高頻通信沖突等當(dāng)前TPMS系統(tǒng)中普遍存在又難以解決的問題。在TPMS系統(tǒng)中加入CAN總線接口，可使該系統(tǒng)能夠與汽車內(nèi)部其它電子控制系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)與控制信息，極大地提高了系統(tǒng)的靈活性與可靠性。本文還對該系統(tǒng)的各部分進行了詳細的設(shè)計，解決了在汽車環(huán)境下進行溫度、壓力的測量，RF通信等關(guān)鍵技術(shù)。對整個系統(tǒng)的軟硬件進行了設(shè)計、調(diào)試。經(jīng)實驗證明，