主機供油單元的PLC控制及其仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、主機供油單元是船舶動力系統(tǒng)的重要組成部分，其是否穩(wěn)定可靠工作直接影響船舶安全和營運的效益。船舶主機供油單元設備及控制系統(tǒng)需要穩(wěn)定可靠工作，同時要求輪機管理人員可對其熟練操作，及時分析解決故障。所以，對輪機管理人員關于主機供油單元的培訓工作是至關重要的。本文結(jié)合PLC控制技術和仿真軟件開發(fā)出一套主機供油單元的仿真系統(tǒng)。
　　本文首先概述了主機供油單元的系統(tǒng)組成及自動控制工作過程;接著進行主機供油單元PLC控制的設計，包括PLC和觸摸

2、屏硬件選型、編寫控制程序、進行觸摸屏界面組態(tài)設計;然后建立主機供油單元的數(shù)學模型，數(shù)學模型是進行仿真的關鍵，主機供油單元的數(shù)學模型包括油泵模型、油柜模型、霧化加熱器模型、節(jié)流元件模型和PI控制模型，對數(shù)學模型的原理和建模方法進行了詳細描述;接著在.NET開發(fā)環(huán)境下，應用GDI+圖形圖像處理技術充分發(fā)揮C＃語言的優(yōu)勢開發(fā)出主機供油單元二維仿真軟件，實現(xiàn)主機供油單元系統(tǒng)運行、報警顯示、故障設置等仿真功能，應用3ds Max軟件建立主機供油單

3、元的三維模型，并對其進行渲染優(yōu)化處理，然后導入XNA虛擬現(xiàn)實三維引擎，實現(xiàn)主機供油單元虛擬現(xiàn)實，將二維仿真軟件與三維虛擬主機供油單元相結(jié)合，實現(xiàn)交互操作，并通過共享數(shù)據(jù)，使二者中對應的對象狀態(tài)及參數(shù)保持同步;最后建立OPC服務器，編寫OPC客戶端通訊程序，實現(xiàn)仿真系統(tǒng)運行PC機和PLC的實時通訊。
　　研究成果表明，該仿真系統(tǒng)運行符合實船主機供油單元實際運行工況，界面友好直觀、操作性強、PLC控制運行穩(wěn)定可靠，為輪機管理人員的培訓