我國沿海貨船超載問題的研究.pdf

1、2014年，中國經濟總量已超越日本，成為世界第二大經濟體，在經歷了改革開放30多年經濟的高速增長，中國以更加理性的姿態(tài)加入到世界經濟當中，在這里面，海運貿易功不可沒。改革開放以來，海上運輸也不斷發(fā)展，從最初的服務于內河貿易，發(fā)展到全球貿易，地位不斷提升，國家也分別針對不同環(huán)境下的海上運輸制定出促進行業(yè)健康發(fā)展，利于國民經濟增長的法規(guī)、條例、辦法。但是隨著水上運輸業(yè)地位的不斷提升，其安全問題也愈加突出，特別是由于船舶超載引起的船毀人亡事故

2、一度把海運安全問題推上了風口浪尖。我國國情特殊，相關法律法規(guī)的制定工作雖然穩(wěn)步推進，但仍有很多方面不夠健全，特別是面對當下的新形勢，超載問題造成了惡劣影響已不簡單是法規(guī)層面的問題，如何遏制目前船舶超載問題，如何合理治超，已成為保障水上安全運輸?shù)臒狳c和難點。
　　本文結合實際工作中的一些做法體會，首先揭示了當下船舶超載運輸?shù)谋尘?，層層遞進的分析了沿海船舶超載的原因，分別從主觀和客觀兩個角度出發(fā)研究，并且結合理論分析，指出超載對水上安

3、全的危害以及整個航運發(fā)展的阻礙作用，特別是在當下出現(xiàn)的幾種新的超載形式進行了重點分析。其次結合執(zhí)法工作中判斷超載的一般方法，提出判定船舶超載的執(zhí)法流程和注意事項，隨著研究的不斷深入，發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有執(zhí)法過程中的些許漏洞，為了定量研究超載問題，提出嚴謹?shù)挠嬎惴椒ㄅc修正方法，以克服在執(zhí)法過程中主觀因素過強的缺點，但是沒有一種方法適用于所有環(huán)境，本文針對幾種典型情況，分別給出其特有條件下的船舶超載判定方法，并且結合實例印證本文判定方法的可行性與研究