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文檔簡介
1、現(xiàn)代軌道交通車輛作為大型復雜的機電系統(tǒng)集成產(chǎn)品,其研發(fā)周期不斷被壓縮,在實施項目的各階段,設計方案時常會根據(jù)用戶要求進行變更,同時還需要表達更改方案的設計細節(jié)。三維數(shù)字化虛擬設計技術成為這一要求的有力解決方案,南車四方公司推廣使用Pro/E三維設計平臺,取得了非常好的效果。但通用軟件的操作功能繁瑣,影響了設計效率的進一步提高。本文對Pro/E在CRH2高速動車組的車下設計應用進行了本地化的二次開發(fā)工作,為Pro/E增加了用戶化的功能菜單
2、,提高了設計效率。具體的工作有:
(1)研究了車下設備重量均衡的計算方法,實現(xiàn)了重心管理和質量均衡的本地功能;
(2)研究了基于特征樹的模型生成方法,實現(xiàn)了車輛骨架參數(shù)化建模與修改;
(3)研究了模型部件的特征裝配技術,實現(xiàn)了緊固件的成套裝配與替換。本文所開發(fā)的本地功能已經(jīng)在企業(yè)設計中實際應用,應用效果好。論文最后還介紹了基于Pro/TOOLKIT的Pro/E二次開發(fā)技術,研究了Pro/TOOL
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