路塹施工對鄰近隧道安全影響分析及防護(hù)研究.pdf

1、隨著我國節(jié)約集約利用土地政策出臺和工程建設(shè)項(xiàng)目的增多，越來越多的新建工程鄰近既有建筑（構(gòu)）物修建。在鄰近既有隧道一側(cè)進(jìn)行路塹施工，必然會對鄰近隧道產(chǎn)生影響。當(dāng)路塹開挖引起的巖體位移超過一定程度時，就會引起襯砌結(jié)構(gòu)的傾斜、開裂，使其安全性能降低，影響隧道的安全穩(wěn)定和正常使用，因此，開展路塹施工對近鄰隧道安全影響及防護(hù)研究，具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。本文利用有限元分析軟件ANSYS對路塹施工過程中既有隧道襯砌位移、應(yīng)力進(jìn)行了模擬分析，并

2、結(jié)合工程實(shí)際，提出了相應(yīng)防護(hù)措施，本文主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　(1)在理論分析基礎(chǔ)上，運(yùn)用ANSYS軟件，建立了路塹非爆破開挖對既有隧道安全影響的數(shù)值分析模型。
　　(2)分別對路塹自上而下和左右交替兩種開挖方式作用下既有隧道襯砌靜力學(xué)響應(yīng)分析進(jìn)行數(shù)值模擬，獲得了路塹采用兩種開挖方式施工對既有隧道襯砌影響規(guī)律。綜合對比兩種開挖方式，由上而下開挖方式的安全系數(shù)大于左右交替開挖方式。
　　(3)結(jié)合工程實(shí)際，利用AN