車牌定位技術(shù)研究畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、南京工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：車牌定位技術(shù)研究車牌定位技術(shù)研究專業(yè)：車輛工程（車輛電子電氣）車輛工程（車輛電子電氣）班級(jí)：車電氣車電氣111111學(xué)號(hào)：215110514215110514學(xué)生姓名：蘆鵬指導(dǎo)教師：羅紹新羅紹新副教授副教授郝騰飛郝騰飛講師起迄日期：2015.3.22015.3.2～2015.5.282015.5.28設(shè)計(jì)地點(diǎn)：車輛工程實(shí)驗(yàn)中心車輛工程實(shí)驗(yàn)中心南京工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）I摘要

2、在過去的幾十年里，車輛的大量增加促使了智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展。車牌識(shí)別則是智能交通系統(tǒng)的核心技術(shù)。車牌識(shí)別作為一種識(shí)別車輛牌照的手段，它通常需要對(duì)車牌進(jìn)行兩部分處理，即車牌定位和車牌字符識(shí)別。由于字符識(shí)別是基于車牌的精準(zhǔn)定位來(lái)完成的，因此研究出一套精準(zhǔn)的定位算法是相當(dāng)重要的。本文是針對(duì)車牌定位的問題來(lái)進(jìn)行研究，把車牌定位分為兩部分來(lái)進(jìn)行。首先是對(duì)車牌圖像進(jìn)行預(yù)處理，經(jīng)過處理后得到一幅清晰的邊緣圖像，然后對(duì)處理后的圖像進(jìn)行定位。本文采用的