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文檔簡介
1、本文研究了車輛牌照自動(dòng)識別系統(tǒng),該系統(tǒng)利用圖像處理、數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)和模式識別等技術(shù)可對多種情況下的車輛牌照圖像進(jìn)行識別,能用于很多需要對車輛進(jìn)行管理的場所。車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)與傳統(tǒng)的車輛管理方法相比,它大大地提高了工作效率,節(jié)省了人力、物力,實(shí)現(xiàn)了車輛管理的科學(xué)化、規(guī)范化,對交通治安起到一定的保障作用,因此有著廣泛的應(yīng)用前景。 車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)由移動(dòng)車輛檢測、車牌定位、字符識別三個(gè)部分組成,本文對其依次進(jìn)行了系統(tǒng)研究。綜合利用對稱差分
2、和背景消減來進(jìn)行移動(dòng)車輛檢測。首先通過建立一個(gè)可靠的背景更新模型,由背景消減法得到基本準(zhǔn)確的前景圖像,然后和對稱差分法得到的差分圖像綜合,得到完整可靠的移動(dòng)車輛圖像。在車牌定位部分,提出了一種新的數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)變換結(jié)合小波分析的車牌快速定位方法,對Top-Hat變換圖像二值化,然后分別在水平與垂直方向投影,在對投影信號進(jìn)行一維小波分析的基礎(chǔ)上,利用小波多分辨率特性結(jié)合車牌位置先驗(yàn)信息來縮小搜索范圍,定位出車牌。最后,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對車牌字
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