低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)

1、2011年12月(總第144期)大眾商務(wù)PopularBusiness低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)朱俊麗楊麗香(貴港職業(yè)學(xué)院，廣西貴港537lOO)【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)格。在這樣的背景下，低碳經(jīng)濟(jì)的概念出現(xiàn)在人們的視野里。逐漸的成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。本文主要介紹低碳經(jīng)濟(jì)背景下物流行業(yè)的發(fā)展，具體說(shuō)明了低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)，進(jìn)一步闡述了怎樣實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)低碳化。【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)；物流運(yùn)

2、作；理論基礎(chǔ)；模式要點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)途徑中圖分類號(hào)：F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前我國(guó)物流業(yè)總體呈現(xiàn)粗放經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)很難適應(yīng)時(shí)代的需求。低碳物流理論的提出，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向。低碳物流運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)家的政策和社會(huì)輿論的引導(dǎo)，同時(shí)物流企業(yè)通過(guò)各環(huán)節(jié)自覺(jué)實(shí)現(xiàn)低碳減排，加強(qiáng)物流自身低碳管理，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的低碳化。1低碳物流的概念和具體內(nèi)容低碳物流是指在物流過(guò)程中減少物流對(duì)環(huán)境造成危害的，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈

3、化，充分利用物流資源。低碳物流的發(fā)展的前提是保證環(huán)境|口J題不受污染，對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，形成與環(huán)境共牛型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)是以維護(hù)全球環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的，在物流環(huán)境／f：受污染的情況下，形成一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，既低碳化物流。低碳物流是以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展為目標(biāo)，尤其注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，注重全方位的環(huán)境管理，是一種新型的物流業(yè)模式。低碳物流是一個(gè)復(fù)雜的概念，其中包括物流企業(yè)自身

4、的低碳活動(dòng)，也有國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流行業(yè)的規(guī)定，還有社會(huì)各界的輿論引導(dǎo)。物流企業(yè)自身的低碳化活動(dòng)包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)稃的低碳化。2低碳物流運(yùn)作的理論基礎(chǔ)與模式要點(diǎn)分析第一、低碳物流運(yùn)作從管理體系入手，提升物流企業(yè)的規(guī)劃能力和監(jiān)控能力。物流低碳化運(yùn)作應(yīng)用更廣泛的視角，為我們提供有效運(yùn)用資源的理論與方法，它將運(yùn)作對(duì)象、設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境看成一個(gè)系統(tǒng)，進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理。物流企業(yè)的管理體系主要是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5、、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等活動(dòng)提供物品及相關(guān)信息，保障低碳物流運(yùn)作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。第二、低碳物流運(yùn)作優(yōu)化資源配置，擴(kuò)大服務(wù)空間。低碳物流運(yùn)作是實(shí)現(xiàn)物流集成管理的有效保障。通過(guò)低碳化物流的運(yùn)作，樹立貨運(yùn)物流化理念，將貨運(yùn)物流方案的統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)能減排策略進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，應(yīng)用貨運(yùn)物流化思想，將物流貨運(yùn)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行重組，有效的利用資源，擴(kuò)大了服務(wù)的空間，進(jìn)一步提高物流運(yùn)作的效率。第三、低碳物流運(yùn)作是物流服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式是在價(jià)格基礎(chǔ)上

6、，服務(wù)項(xiàng)目依賴于價(jià)格的多少，這種簡(jiǎn)單的模式已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)多樣化服務(wù)的要求。低碳物流運(yùn)作體現(xiàn)了物流從初級(jí)向高級(jí)階段發(fā)展的過(guò)程，是從多元要素中進(jìn)行選擇與整合，具體趨勢(shì)是物流的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化與集成化，為顧客提供個(gè)性化服務(wù)，保證物流質(zhì)量，提升物流工作的效率。低碳物流運(yùn)作模式突破了傳統(tǒng)的物流模式，提升j，物流行業(yè)的工作效率和質(zhì)量，為物流行業(yè)創(chuàng)造了更多的價(jià)值。豐要表現(xiàn)為：(1)優(yōu)化物流行業(yè)資源配置，為物流行業(yè)提供更大的發(fā)展宅間；(2)

7、改變傳統(tǒng)的單一貨源為基礎(chǔ)的貨運(yùn)服務(wù)體系，為物流集成化發(fā)展提供基礎(chǔ)條件；(3)整合了物流行業(yè)的貨運(yùn)方式。實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸J=具轉(zhuǎn)換使用，效率更高；(4)實(shí)現(xiàn)供需服務(wù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，應(yīng)用剛絡(luò)技術(shù)形成一體化服務(wù)：(5)在物流集成理念的引導(dǎo)下，物流企業(yè)尋找新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。增加，物流企業(yè)價(jià)值。3低碳物流運(yùn)作的具體實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)主要包括包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工五個(gè)主要的功能環(huán)節(jié)。低碳物流運(yùn)作作也是從這五方面著手實(shí)現(xiàn)：(1)實(shí)現(xiàn)低碳包裝。低碳包裝，指的

8、是以節(jié)約資源、降低廢物排放為目的的‘切包裝方式。這種包裝模式要注意實(shí)現(xiàn)包裝的重復(fù)利用。包裝的重復(fù)利用符合町持續(xù)發(fā)展的要求，采用通用包裝、包裝多次、反復(fù)使用，不用專門安排同返使用：一次使用后的包裝物轉(zhuǎn)化為它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)作它用：對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。同時(shí)注意包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。包裝在設(shè)計(jì)上注意對(duì)材料的應(yīng)用，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施的作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。(2)實(shí)現(xiàn)低碳化運(yùn)輸。在運(yùn)輸方

9、式上應(yīng)用低碳符能環(huán)保的汽車，物流行業(yè)做好運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代工作，采用低碳環(huán)保車型，積極發(fā)展低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，通過(guò)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和運(yùn)輸效率的提高，最大限度降低碳排放總量，減少能源消耗。(3)實(shí)現(xiàn)低碳裝卸。低碳裝卸主要指最大限度的減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放及粉塵煙霧等污染物而采取的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)手段及措施。采用高科技的裝卸作業(yè)車，減少?gòu)U氣的排放量，在貨物裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，要同時(shí)盡量減少泄漏和損壞，杜絕粉塵、煙霧污染。(4)實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)儲(chǔ)

10、。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布置是實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)庫(kù)的有效手段，倉(cāng)庫(kù)布置的或密或疏都會(huì)影響低碳倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)現(xiàn)，所以低碳倉(cāng)儲(chǔ)要把精細(xì)化管理作為業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。大力發(fā)展增值服務(wù)，努力提升綜合業(yè)務(wù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中的比重。(5)實(shí)現(xiàn)低碳流通加工。低碳流通加工主要有兩方面內(nèi)容：一是要專業(yè)集中加工，規(guī)模作業(yè)方式有利于提高資源利用效率。二是要集中處理加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少分散加工所造成的廢棄物的污染。4結(jié)束語(yǔ)：低碳經(jīng)濟(jì)的興起是人類社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)深刻的變革物流行業(yè)必須依據(jù)自身

11、發(fā)展優(yōu)勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)物流行業(yè)的影響在政府與企業(yè)的共同努力，轉(zhuǎn)變我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)低層次、粗放型發(fā)展模式，融入到低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，優(yōu)化資源配置。不斷提商物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，既足機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展角度看，低碳必是物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。參考文獻(xiàn)：[1]易婭婭我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)下的物流業(yè)節(jié)能減排[J]物流工程與管理，2011，(06)[2]王國(guó)鈺我國(guó)物流行業(yè)低碳化實(shí)現(xiàn)途徑淺析[J]中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊。2011，(13)[

12、3]徐小三，許業(yè)玲低碳約束下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求及應(yīng)對(duì)策略[J]物流技術(shù)，20ll，(13)作者簡(jiǎn)介：1朱俊麗(197卜01)。女，廣西貴港人，研究生，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，貴港職業(yè)學(xué)院教師。2楊麗香(1979一04)，女，廣西貴港人，碩士，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，貴港職業(yè)學(xué)院教師。166萬(wàn)方數(shù)據(jù)2011年12月(總第144期)大眾商務(wù)PopularBusiness低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)朱f麥麗楊麗香(貴港職

13、業(yè)學(xué)院，廣西貴港537100)【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的捋續(xù)提展，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)恪。在這樣的酋繁下.jfi自費(fèi)絡(luò)濟(jì)的概念出現(xiàn)在人們的視野里，逐漸的成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。本又主要介紹低骸經(jīng)濟(jì)筒景下吻流行業(yè)的發(fā)展，具體說(shuō)明了低骸吻流運(yùn)作理論墓礎(chǔ)及真蟆式要點(diǎn)，近一步闡遍了怎樣實(shí)現(xiàn)物流行!IJL低破化?！娟P(guān)鍵詞】低被經(jīng)濟(jì)z物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)模式要點(diǎn)z實(shí)現(xiàn)途徑中圖分類號(hào)F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前我國(guó)物流業(yè)總體呈現(xiàn)

14、粗放經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn).很難適應(yīng)時(shí)代的需求。低碳物流理論的提出，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向。低碳物流運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)家的政策和社會(huì)輿論的引導(dǎo)，同時(shí)物流企業(yè)通過(guò)各環(huán)節(jié)自覺(jué)實(shí)現(xiàn)低碳減排，加強(qiáng)物流自身低碳管理，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的低碳化.1低碳物流的概念和具體內(nèi)容低碳物流是指在物流過(guò)程中減少物流對(duì)環(huán)境造成危害的，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，充分利用物流資源。低碳物流的發(fā)展的前提是保證環(huán)境問(wèn)題不受污染，對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，形成與環(huán)填共生型的物流管理系統(tǒng)

15、。這種物流管理系統(tǒng)是以維護(hù)全球環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的，在物流環(huán)境不受污染的情況下，形成一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，既低碳化物流。低碳物流是以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展為目標(biāo)，尤其注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，注重全方位的環(huán)境管理，是一種新觀的物流業(yè)模式。低碳物流是一個(gè)復(fù)雜的概念，其中包括物流企業(yè)自身的低碳活動(dòng)，也有國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流行業(yè)的規(guī)定，還有社會(huì)各界的輿論引導(dǎo)。物流企業(yè)自身的低碳化活動(dòng)包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)

16、和物流管理全過(guò)得的低碳化。2低碳物流運(yùn)作的理論基礎(chǔ)與模式要點(diǎn)分析第一、低碳物流運(yùn)作從管理體系入手，提升物流企業(yè)的規(guī)劃能力和監(jiān)控能力。物流低碳化運(yùn)作應(yīng)用更廣泛的視角，為我們提供有效運(yùn)用資源的理論與方法，它將運(yùn)作對(duì)象、設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境看成一個(gè)系統(tǒng)，進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理o物流企業(yè)的管理體系主要是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等活動(dòng)提供物品及相關(guān)信息，保降低碳物流運(yùn)作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。第二、低碳物流運(yùn)作優(yōu)化資源配置，擴(kuò)大服務(wù)空間。低碳

17、物流運(yùn)作是實(shí)現(xiàn)物流集成管理的有效保障。通過(guò)低碳化物流的運(yùn)作，樹立貨運(yùn)物流化理念，將貨運(yùn)物流方案的統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)能減排策略進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，應(yīng)用貨運(yùn)物流化思想，將物流貨運(yùn)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行重組，有效的利用資源，擴(kuò)大了服務(wù)的空間，進(jìn)一步提高物流運(yùn)作的效率。第三、低碳物流運(yùn)作是物流服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式是在價(jià)格基礎(chǔ)t.服務(wù)項(xiàng)目依賴F價(jià)格的多少，這種簡(jiǎn)單的模式已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)多樣化服務(wù)的要求。低碳物流運(yùn)作體現(xiàn)了物流從初級(jí)向高級(jí)階段發(fā)展的

18、過(guò)程，是從多后要素中進(jìn)行選擇與整合，具體趨勢(shì)是物流的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化與集成化，為顧客提供個(gè)性化服務(wù)，保證物流質(zhì)量，提升物流工作的效率。低碳物流運(yùn)作模式突破了傳統(tǒng)的物流模式，提升了物流行業(yè)的工作效率和質(zhì)量，為物流行業(yè)創(chuàng)造了更多的價(jià)值。主要表現(xiàn)為z(1)優(yōu)化物流行業(yè)資源配置，為物流行業(yè)提供更大的發(fā)展在間:(2)改變傳統(tǒng)的單一貨源為基礎(chǔ)的貨運(yùn)服務(wù)體系，為物流集成化發(fā)展提供基礎(chǔ)條件(3)整合了物流行業(yè)的貨運(yùn)方式，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸L具轉(zhuǎn)換使用，

19、效率更高(4)實(shí)現(xiàn)供需服務(wù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成一體化服務(wù)盯在物流集成理念的11導(dǎo)下，物流企業(yè)尋找新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，增加f物流企業(yè)價(jià)值。3低碳物流運(yùn)作的具體實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)主要包括包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工五個(gè)主要的功能環(huán)節(jié)。低碳物流運(yùn)作作也是從這1i方面著予實(shí)現(xiàn):(1)實(shí)現(xiàn)低碳包裝。低碳包裝，指的是以節(jié)約資源、降低廢物排放為目的的切包裝方式。這種包裝模式要注意實(shí)現(xiàn)包裝的重復(fù)利用。包裝的重復(fù)利用符合uJ持續(xù)發(fā)展的要求，采用通用包裝

20、、包裝多次、反復(fù)使用，不用專門安排網(wǎng)返使用:一次使用后的包裝物轉(zhuǎn)化為它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)作它用:對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。同時(shí)注意包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。包裝在設(shè)計(jì)上注意對(duì)材料的應(yīng)用，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施的作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化.(2)實(shí)現(xiàn)低碳化運(yùn)輸。在運(yùn)輸方式上應(yīng)用低碳節(jié)能環(huán)保的汽車，物流行業(yè)做好運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代工作，采用低碳環(huán)保宅塑，積極發(fā)展低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，通過(guò)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和

21、運(yùn)輸效率的提高，最大限度降低碳排放總量，減少能源消耗。(3)實(shí)現(xiàn)低碳裝卸。低碳裝卸主要指最大限度的減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放及粉塵煙霧等污染物而采取的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)子段及措施。采用高科技的裝卸作業(yè)萃，減少?gòu)U氣的排放量，在貨物裝卸搬運(yùn)過(guò)再中，要同時(shí)盡量減少泄漏和損壞，杜絕粉塵、煙霧污染。(4)實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布置是實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)庫(kù)的有效手段，倉(cāng)庫(kù)布置的或密或疏都會(huì)影響低碳倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)現(xiàn)，所以低碳倉(cāng)儲(chǔ)要把精細(xì)化管理作為業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)，大力發(fā)展

22、增值服務(wù)，努力提升綜合業(yè)務(wù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中的比重。(5)實(shí)現(xiàn)低碳流通加工。低碳流通加工主要有兩方面內(nèi)容z一是要專業(yè)集中加工，規(guī)模作業(yè)方式有利f提高資源利用效率。二是要集中處理加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少分散加工所造成的廢棄物的污染。4結(jié)束語(yǔ):低碳經(jīng)濟(jì)的興起是人類社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)深刻的變革.物流行業(yè)必須依據(jù)自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)物流行業(yè)的影響，在政府與企業(yè)的共同努力，轉(zhuǎn)變我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)低層次、粗放型發(fā)展模式，融入到低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境中

23、，優(yōu)化資源配置，不斷提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展角度看，低碳必是物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì).參考文獻(xiàn):[1]易婭婭.我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)下的物流業(yè)節(jié)能減排[JJ.物流工程與管理，2011(06).[2]王國(guó)怪.我國(guó)物流行業(yè)低碳化實(shí)現(xiàn)途徑淺析[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊，2011(13).[3]徐小三，許業(yè)玲.低碳約束下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求及應(yīng)對(duì)策略[J].物流技術(shù)，2011(13).作者簡(jiǎn)介:1.朱侵麗(19

24、7101)，女，廣西貴港人，研究生，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，貴港職業(yè)學(xué)院教師.2.楊~.g生(I97904)，女，廣西貴港人，碩士，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，費(fèi)港職業(yè)學(xué)院教師。1662011年12月(總第144期)大眾商務(wù)PopularBusiness低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)朱俊麗楊麗香(貴港職業(yè)學(xué)院，廣西貴港537lOO)【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)格。在這樣的背景下，低碳經(jīng)濟(jì)的概念出

25、現(xiàn)在人們的視野里。逐漸的成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。本文主要介紹低碳經(jīng)濟(jì)背景下物流行業(yè)的發(fā)展，具體說(shuō)明了低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)，進(jìn)一步闡述了怎樣實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)低碳化?！娟P(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì)；物流運(yùn)作；理論基礎(chǔ)；模式要點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)途徑中圖分類號(hào)：F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前我國(guó)物流業(yè)總體呈現(xiàn)粗放經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)很難適應(yīng)時(shí)代的需求。低碳物流理論的提出，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向。低碳物流運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)家的政策和社

26、會(huì)輿論的引導(dǎo)，同時(shí)物流企業(yè)通過(guò)各環(huán)節(jié)自覺(jué)實(shí)現(xiàn)低碳減排，加強(qiáng)物流自身低碳管理，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的低碳化。1低碳物流的概念和具體內(nèi)容低碳物流是指在物流過(guò)程中減少物流對(duì)環(huán)境造成危害的，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，充分利用物流資源。低碳物流的發(fā)展的前提是保證環(huán)境|口J題不受污染，對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，形成與環(huán)境共牛型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)是以維護(hù)全球環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的，在物流環(huán)境／f：受污染的情況下，形成一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康

27、發(fā)展的物流系統(tǒng)，既低碳化物流。低碳物流是以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展為目標(biāo)，尤其注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，注重全方位的環(huán)境管理，是一種新型的物流業(yè)模式。低碳物流是一個(gè)復(fù)雜的概念，其中包括物流企業(yè)自身的低碳活動(dòng)，也有國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流行業(yè)的規(guī)定，還有社會(huì)各界的輿論引導(dǎo)。物流企業(yè)自身的低碳化活動(dòng)包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)稃的低碳化。2低碳物流運(yùn)作的理論基礎(chǔ)與模式要點(diǎn)分析第一、低碳物流運(yùn)作從管理體系入手，提升物流企業(yè)的規(guī)劃能力

28、和監(jiān)控能力。物流低碳化運(yùn)作應(yīng)用更廣泛的視角，為我們提供有效運(yùn)用資源的理論與方法，它將運(yùn)作對(duì)象、設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境看成一個(gè)系統(tǒng)，進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理。物流企業(yè)的管理體系主要是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等活動(dòng)提供物品及相關(guān)信息，保障低碳物流運(yùn)作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。第二、低碳物流運(yùn)作優(yōu)化資源配置，擴(kuò)大服務(wù)空間。低碳物流運(yùn)作是實(shí)現(xiàn)物流集成管理的有效保障。通過(guò)低碳化物流的運(yùn)作，樹立貨運(yùn)物流化理念，將貨運(yùn)物流方案的統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)能減排策略進(jìn)

29、行設(shè)計(jì)和研究，應(yīng)用貨運(yùn)物流化思想，將物流貨運(yùn)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行重組，有效的利用資源，擴(kuò)大了服務(wù)的空間，進(jìn)一步提高物流運(yùn)作的效率。第三、低碳物流運(yùn)作是物流服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式是在價(jià)格基礎(chǔ)上，服務(wù)項(xiàng)目依賴于價(jià)格的多少，這種簡(jiǎn)單的模式已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)多樣化服務(wù)的要求。低碳物流運(yùn)作體現(xiàn)了物流從初級(jí)向高級(jí)階段發(fā)展的過(guò)程，是從多元要素中進(jìn)行選擇與整合，具體趨勢(shì)是物流的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化與集成化，為顧客提供個(gè)性化服務(wù)，保證物流質(zhì)量，

30、提升物流工作的效率。低碳物流運(yùn)作模式突破了傳統(tǒng)的物流模式，提升j，物流行業(yè)的工作效率和質(zhì)量，為物流行業(yè)創(chuàng)造了更多的價(jià)值。豐要表現(xiàn)為：(1)優(yōu)化物流行業(yè)資源配置，為物流行業(yè)提供更大的發(fā)展宅間；(2)改變傳統(tǒng)的單一貨源為基礎(chǔ)的貨運(yùn)服務(wù)體系，為物流集成化發(fā)展提供基礎(chǔ)條件；(3)整合了物流行業(yè)的貨運(yùn)方式。實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸J=具轉(zhuǎn)換使用，效率更高；(4)實(shí)現(xiàn)供需服務(wù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，應(yīng)用剛絡(luò)技術(shù)形成一體化服務(wù)：(5)在物流集成理念的引導(dǎo)下，物流企業(yè)尋找新的

31、價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。增加，物流企業(yè)價(jià)值。3低碳物流運(yùn)作的具體實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)主要包括包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工五個(gè)主要的功能環(huán)節(jié)。低碳物流運(yùn)作作也是從這五方面著手實(shí)現(xiàn)：(1)實(shí)現(xiàn)低碳包裝。低碳包裝，指的是以節(jié)約資源、降低廢物排放為目的的‘切包裝方式。這種包裝模式要注意實(shí)現(xiàn)包裝的重復(fù)利用。包裝的重復(fù)利用符合町持續(xù)發(fā)展的要求，采用通用包裝、包裝多次、反復(fù)使用，不用專門安排同返使用：一次使用后的包裝物轉(zhuǎn)化為它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)作它用：對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再

32、生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。同時(shí)注意包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。包裝在設(shè)計(jì)上注意對(duì)材料的應(yīng)用，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施的作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。(2)實(shí)現(xiàn)低碳化運(yùn)輸。在運(yùn)輸方式上應(yīng)用低碳符能環(huán)保的汽車，物流行業(yè)做好運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代工作，采用低碳環(huán)保車型，積極發(fā)展低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，通過(guò)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和運(yùn)輸效率的提高，最大限度降低碳排放總量，減少能源消耗。(3)實(shí)現(xiàn)低碳裝卸。低碳裝卸主要指最大限度的減少裝卸搬運(yùn)

33、環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放及粉塵煙霧等污染物而采取的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)手段及措施。采用高科技的裝卸作業(yè)車，減少?gòu)U氣的排放量，在貨物裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，要同時(shí)盡量減少泄漏和損壞，杜絕粉塵、煙霧污染。(4)實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布置是實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)庫(kù)的有效手段，倉(cāng)庫(kù)布置的或密或疏都會(huì)影響低碳倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)現(xiàn)，所以低碳倉(cāng)儲(chǔ)要把精細(xì)化管理作為業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。大力發(fā)展增值服務(wù)，努力提升綜合業(yè)務(wù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中的比重。(5)實(shí)現(xiàn)低碳流通加工。低碳流通加工主要有兩方面內(nèi)容：一是要

34、專業(yè)集中加工，規(guī)模作業(yè)方式有利于提高資源利用效率。二是要集中處理加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少分散加工所造成的廢棄物的污染。4結(jié)束語(yǔ)：低碳經(jīng)濟(jì)的興起是人類社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)深刻的變革物流行業(yè)必須依據(jù)自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)物流行業(yè)的影響在政府與企業(yè)的共同努力，轉(zhuǎn)變我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)低層次、粗放型發(fā)展模式，融入到低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，優(yōu)化資源配置。不斷提商物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，既足機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展角度看，低碳必

35、是物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。參考文獻(xiàn)：[1]易婭婭我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)下的物流業(yè)節(jié)能減排[J]物流工程與管理，2011，(06)[2]王國(guó)鈺我國(guó)物流行業(yè)低碳化實(shí)現(xiàn)途徑淺析[J]中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊。2011，(13)[3]徐小三，許業(yè)玲低碳約束下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求及應(yīng)對(duì)策略[J]物流技術(shù)，20ll，(13)作者簡(jiǎn)介：1朱俊麗(197卜01)。女，廣西貴港人，研究生，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，貴港職業(yè)學(xué)院教師。2楊麗香(1979一04)，女，廣西貴港人

36、，碩士，講師，從事物流管理的教學(xué)與研究，貴港職業(yè)學(xué)院教師。166萬(wàn)方數(shù)據(jù)2011年12月(總第144期)大眾商務(wù)PopularBusiness低碳物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)及其模式要點(diǎn)朱f麥麗楊麗香(貴港職業(yè)學(xué)院，廣西貴港537100)【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的捋續(xù)提展，人們對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)恪。在這樣的酋繁下.jfi自費(fèi)絡(luò)濟(jì)的概念出現(xiàn)在人們的視野里，逐漸的成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。本又主要介紹低骸經(jīng)濟(jì)筒景下吻流行業(yè)的發(fā)展，具體說(shuō)明了低骸吻流運(yùn)作理論

37、墓礎(chǔ)及真蟆式要點(diǎn)，近一步闡遍了怎樣實(shí)現(xiàn)物流行!IJL低破化。【關(guān)鍵詞】低被經(jīng)濟(jì)z物流運(yùn)作理論基礎(chǔ)模式要點(diǎn)z實(shí)現(xiàn)途徑中圖分類號(hào)F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。目前我國(guó)物流業(yè)總體呈現(xiàn)粗放經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn).很難適應(yīng)時(shí)代的需求。低碳物流理論的提出，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向。低碳物流運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)家的政策和社會(huì)輿論的引導(dǎo)，同時(shí)物流企業(yè)通過(guò)各環(huán)節(jié)自覺(jué)實(shí)現(xiàn)低碳減排，加強(qiáng)物流自身低碳管理，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的低碳化.1低碳物流的

38、概念和具體內(nèi)容低碳物流是指在物流過(guò)程中減少物流對(duì)環(huán)境造成危害的，實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，充分利用物流資源。低碳物流的發(fā)展的前提是保證環(huán)境問(wèn)題不受污染，對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，形成與環(huán)填共生型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)是以維護(hù)全球環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的，在物流環(huán)境不受污染的情況下，形成一種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，既低碳化物流。低碳物流是以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展為目標(biāo)，尤其注重全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，注重全方位的環(huán)境管理

39、，是一種新觀的物流業(yè)模式。低碳物流是一個(gè)復(fù)雜的概念，其中包括物流企業(yè)自身的低碳活動(dòng)，也有國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流行業(yè)的規(guī)定，還有社會(huì)各界的輿論引導(dǎo)。物流企業(yè)自身的低碳化活動(dòng)包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)得的低碳化。2低碳物流運(yùn)作的理論基礎(chǔ)與模式要點(diǎn)分析第一、低碳物流運(yùn)作從管理體系入手，提升物流企業(yè)的規(guī)劃能力和監(jiān)控能力。物流低碳化運(yùn)作應(yīng)用更廣泛的視角，為我們提供有效運(yùn)用資源的理論與方法，它將運(yùn)作對(duì)象、設(shè)施、設(shè)備和環(huán)境看成一個(gè)系統(tǒng)，

40、進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理o物流企業(yè)的管理體系主要是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)運(yùn)作和監(jiān)控管理等活動(dòng)提供物品及相關(guān)信息，保降低碳物流運(yùn)作的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。第二、低碳物流運(yùn)作優(yōu)化資源配置，擴(kuò)大服務(wù)空間。低碳物流運(yùn)作是實(shí)現(xiàn)物流集成管理的有效保障。通過(guò)低碳化物流的運(yùn)作，樹立貨運(yùn)物流化理念，將貨運(yùn)物流方案的統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)能減排策略進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，應(yīng)用貨運(yùn)物流化思想，將物流貨運(yùn)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行重組，有效的利用資源，擴(kuò)大了服務(wù)的空間，進(jìn)一步提高物流運(yùn)作的效率。

41、第三、低碳物流運(yùn)作是物流服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式是在價(jià)格基礎(chǔ)t.服務(wù)項(xiàng)目依賴F價(jià)格的多少，這種簡(jiǎn)單的模式已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)多樣化服務(wù)的要求。低碳物流運(yùn)作體現(xiàn)了物流從初級(jí)向高級(jí)階段發(fā)展的過(guò)程，是從多后要素中進(jìn)行選擇與整合，具體趨勢(shì)是物流的專業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化與集成化，為顧客提供個(gè)性化服務(wù)，保證物流質(zhì)量，提升物流工作的效率。低碳物流運(yùn)作模式突破了傳統(tǒng)的物流模式，提升了物流行業(yè)的工作效率和質(zhì)量，為物流行業(yè)創(chuàng)造了更多的價(jià)值。主要表

42、現(xiàn)為z(1)優(yōu)化物流行業(yè)資源配置，為物流行業(yè)提供更大的發(fā)展在間:(2)改變傳統(tǒng)的單一貨源為基礎(chǔ)的貨運(yùn)服務(wù)體系，為物流集成化發(fā)展提供基礎(chǔ)條件(3)整合了物流行業(yè)的貨運(yùn)方式，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸L具轉(zhuǎn)換使用，效率更高(4)實(shí)現(xiàn)供需服務(wù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成一體化服務(wù)盯在物流集成理念的11導(dǎo)下，物流企業(yè)尋找新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，增加f物流企業(yè)價(jià)值。3低碳物流運(yùn)作的具體實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)主要包括包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通加工五個(gè)主要的功能環(huán)節(jié)。低碳物流運(yùn)作

43、作也是從這1i方面著予實(shí)現(xiàn):(1)實(shí)現(xiàn)低碳包裝。低碳包裝，指的是以節(jié)約資源、降低廢物排放為目的的切包裝方式。這種包裝模式要注意實(shí)現(xiàn)包裝的重復(fù)利用。包裝的重復(fù)利用符合uJ持續(xù)發(fā)展的要求，采用通用包裝、包裝多次、反復(fù)使用，不用專門安排網(wǎng)返使用:一次使用后的包裝物轉(zhuǎn)化為它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)作它用:對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。同時(shí)注意包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。包裝在設(shè)計(jì)上注意對(duì)材料的應(yīng)用，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施的

44、作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化.(2)實(shí)現(xiàn)低碳化運(yùn)輸。在運(yùn)輸方式上應(yīng)用低碳節(jié)能環(huán)保的汽車，物流行業(yè)做好運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代工作，采用低碳環(huán)保宅塑，積極發(fā)展低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，通過(guò)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和運(yùn)輸效率的提高，最大限度降低碳排放總量，減少能源消耗。(3)實(shí)現(xiàn)低碳裝卸。低碳裝卸主要指最大限度的減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放及粉塵煙霧等污染物而采取的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)子段及措施。采用高科技的裝卸作業(yè)萃，減少?gòu)U氣的排放量，在貨物裝卸搬運(yùn)過(guò)再中，要

45、同時(shí)盡量減少泄漏和損壞，杜絕粉塵、煙霧污染。(4)實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布置是實(shí)現(xiàn)低碳倉(cāng)庫(kù)的有效手段，倉(cāng)庫(kù)布置的或密或疏都會(huì)影響低碳倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)現(xiàn)，所以低碳倉(cāng)儲(chǔ)要把精細(xì)化管理作為業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)，大力發(fā)展增值服務(wù)，努力提升綜合業(yè)務(wù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中的比重。(5)實(shí)現(xiàn)低碳流通加工。低碳流通加工主要有兩方面內(nèi)容z一是要專業(yè)集中加工，規(guī)模作業(yè)方式有利f提高資源利用效率。二是要集中處理加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少分散加工所造成的廢棄物的污染。4結(jié)束語(yǔ):低

46、碳經(jīng)濟(jì)的興起是人類社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)深刻的變革.物流行業(yè)必須依據(jù)自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)物流行業(yè)的影響，在政府與企業(yè)的共同努力，轉(zhuǎn)變我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)低層次、粗放型發(fā)展模式，融入到低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，優(yōu)化資源配置，不斷提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展角度看，低碳必是物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì).參考文獻(xiàn):[1]易婭婭.我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)下的物流業(yè)節(jié)能減排[JJ.物流工程與管理，2011(06).[2]王國(guó)怪