基于鐵路進(jìn)出口營(yíng)銷(xiāo)屎究質(zhì)量管理認(rèn)證的必要性

1、基于鐵路進(jìn)出口營(yíng)銷(xiāo)探究質(zhì)量管理認(rèn)證的必要l=!◆遲麗鳳摘要：通過(guò)鐵路進(jìn)出口貿(mào)易的有效開(kāi)展，不僅在比較優(yōu)勢(shì)的作用下實(shí)現(xiàn)了有利的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位，并一逐步提升了我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的層級(jí)。在營(yíng)銷(xiāo)4PS體系中，主要存在產(chǎn)品與價(jià)格兩個(gè)方面。按照i事實(shí)，有關(guān)兩者之間的關(guān)系可以具體化為建立在鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)產(chǎn)品、價(jià)格的基礎(chǔ)上對(duì)質(zhì)量認(rèn)證必要性的認(rèn)識(shí)。關(guān)鍵詞：鐵路進(jìn)出口營(yíng)銷(xiāo)質(zhì)量管理認(rèn)證必要性1問(wèn)題的提出伴隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)，近年來(lái)有關(guān)鐵路進(jìn)出

2、口貿(mào)易獲得了長(zhǎng)足進(jìn)展。通過(guò)對(duì)外貿(mào)易的有效開(kāi)展，不僅在比較優(yōu)勢(shì)的作用下實(shí)現(xiàn)了有利的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位，并且還逐步提升了我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的層級(jí)。就國(guó)際市場(chǎng)而言，其仍然具備一般性的市場(chǎng)要素。然而，在世界范圍內(nèi)開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)，更增加了該市場(chǎng)在運(yùn)行中的不確定性?！安淮_定性”作為難以用概率對(duì)某事件進(jìn)行界定的內(nèi)在規(guī)定，則需要通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)；隹化來(lái)降低國(guó)際市場(chǎng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。本文所提出的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，可以被理解為符合質(zhì)量管理認(rèn)證的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)與銷(xiāo)售。本文以“基于鐵路

3、進(jìn)出口營(yíng)銷(xiāo)探究質(zhì)量管理認(rèn)證的必要性”為主題，目的便是通過(guò)筆者的工作實(shí)踐，探討鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)與質(zhì)量管理體系之間的關(guān)系。其中，根據(jù)營(yíng)銷(xiāo)管理中的4PS原理，按照產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)的順序，建構(gòu)出了一般性產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)體系。考察鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易的產(chǎn)品，不難知嘵，該類(lèi)型產(chǎn)品的專(zhuān)用性極強(qiáng)，且體積、重量較大。因此，在4PS體系中，主要存在產(chǎn)品與價(jià)格兩個(gè)方面。按照這一事實(shí)，有關(guān)兩者之間的關(guān)系可以具體化為建立在鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)產(chǎn)品、價(jià)格的基

4、礎(chǔ)上對(duì)質(zhì)量管理認(rèn)證必要性的認(rèn)識(shí)。2鐵路進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)在要求探討產(chǎn)品標(biāo)；隹化，符合經(jīng)濟(jì)全球化的要求。從反饋的市場(chǎng)信息可知，我國(guó)鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)象，主要集中在中東與非洲各國(guó)。同時(shí)，受到資本趨利性的影響，鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易在國(guó)際市場(chǎng)上又呈現(xiàn)出激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。由此，處于買(mǎi)方市場(chǎng)條件下的對(duì)外貿(mào)易，就需要鐵路進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)的有效開(kāi)展。由營(yíng)銷(xiāo)管理的核心思想可得，應(yīng)在充分偏好的前提下，進(jìn)行產(chǎn)品的4PS體系建構(gòu)。鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品具有專(zhuān)用性強(qiáng)

5、的在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中更加關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn)與售后兩因如此，鐵路進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)在要求一是產(chǎn)品生產(chǎn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：二是按照國(guó)售后服務(wù)。以資產(chǎn)專(zhuān)用型設(shè)備的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)為例，隨：的深化和中國(guó)加入WTO，泵業(yè)巨頭公司也迅市場(chǎng)。世界水泵行業(yè)的領(lǐng)航者，有世界水泵日本荏原公司于1997年在我國(guó)設(shè)立總部。在要銷(xiāo)售4大系列EBARA泵類(lèi)產(chǎn)品：EPE不銹調(diào)設(shè)備用泵系列FSA、MD、IBL、CS(N)污泵D系列和無(wú)負(fù)壓給水設(shè)備。荏原即意味設(shè)計(jì)最先進(jìn)荏原擁有自己i■■iBai

6、cUnit業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍和自己研發(fā)的水泵設(shè)計(jì)專(zhuān)用軟件。水泵的心臟部件葉輪和渦殼都屬于專(zhuān)利設(shè)計(jì)，采用的是逆解法設(shè)計(jì)，接近于一種仿生設(shè)計(jì)。在世界水泵行業(yè)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，荏原是領(lǐng)跑者。荏原是日本水泵行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的參編者之一。荏原即意味高品質(zhì)：荏原公司設(shè)計(jì)的所有新產(chǎn)品還必須比現(xiàn)有產(chǎn)品更節(jié)能。節(jié)能是市場(chǎng)的趨勢(shì)，更意味著經(jīng)濟(jì)利益。荏原公司向你承諾即使舊泵仍可以工作，但是選擇新泵更劃算。因?yàn)楸玫牟少?gòu)成本僅占到泵的總成本5％～8％，維護(hù)成本占2％～5％，其余的

7、9O％都是能耗。荏原公司的水泵產(chǎn)品都選用世界知名品牌的零部件(軸承、電機(jī)、軸封等)，保證了泵的高品質(zhì)。荏原即意味著節(jié)能：荏原公司的技術(shù)專(zhuān)家通過(guò)將水泵各規(guī)格的流量和揚(yáng)程的間隔最小化，來(lái)增加泵的可選性，你選擇的泵總能盡可能地運(yùn)行在其最優(yōu)工況點(diǎn)，這可得到盡可能好的成本效益。荏原即意味著加工最先進(jìn)：科學(xué)先進(jìn)的加工技術(shù)能夠保證將圖紙的理論設(shè)計(jì)完美地轉(zhuǎn)化為實(shí)物，優(yōu)良的流道設(shè)計(jì)不僅僅停留在圖紙上，更再現(xiàn)在產(chǎn)品中。荏原擁有世界最先進(jìn)的零件壓鑄技術(shù)，日本

8、本土世界一流的模具行業(yè)為荏原提供了更有力的保障。先進(jìn)的加工性保證了荏原水泵的仿生設(shè)計(jì)能夠真正體現(xiàn)在產(chǎn)品中，作到產(chǎn)品和理論設(shè)計(jì)達(dá)到完美統(tǒng)一。由該案例所反映的信息不難獲知，在質(zhì)量管理認(rèn)證體系下，開(kāi)展專(zhuān)用型產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，將在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、價(jià)格、優(yōu)越加工等諸多方面構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)力，這正是我國(guó)鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)在要求。3內(nèi)在要求下對(duì)質(zhì)量管理認(rèn)證必要性的認(rèn)識(shí)由百度詞條所述，“IS09000”不是指一個(gè)標(biāo)；隹，而是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱(chēng)。根據(jù)IS09

9、000—1：1994的定義：“l(fā)SO9000族”是由ISO／TC176制定的所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)外出口的鐵路系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理，不但是獲得國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，更是全球社會(huì)化大分工的環(huán)境使然。在以上內(nèi)在要求的推動(dòng)下，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量管理認(rèn)證就顯得格外必要。31是產(chǎn)品獲得先進(jìn)制造的保證鐵路系統(tǒng)的進(jìn)出口產(chǎn)品，不但具有資產(chǎn)專(zhuān)用性強(qiáng)的特征，還存在資金消耗大的特點(diǎn)。這樣一來(lái)，該產(chǎn)品使用壽命盡可能地延長(zhǎng)，便是有效獲取資金

10、回報(bào)的手段。受到這種內(nèi)在需要的作用，該類(lèi)型產(chǎn)品在國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中更需突出產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量，又主要?dú)w于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。因此，對(duì)該類(lèi)型產(chǎn)品生產(chǎn)單位開(kāi)展質(zhì)量管理認(rèn)證，便成為產(chǎn)品獲得先進(jìn)制造的保證。32是產(chǎn)品成本控制的有力支撐通過(guò)成本導(dǎo)向型市場(chǎng)策略，將有效獲得國(guó)際市場(chǎng)份額。然而，實(shí)現(xiàn)該競(jìng)爭(zhēng)策略的前提便是，能有效控制產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的構(gòu)成可知，若要降低其成本，需要滿(mǎn)足：①標(biāo)；隹化生產(chǎn)。②企業(yè)間高效的分工協(xié)作。這兩個(gè)方面都通

11、過(guò)單位時(shí)間增加產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量的形式，降低了產(chǎn)品單位成本。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這一結(jié)果，對(duì)該類(lèi)型產(chǎn)品生產(chǎn)單位開(kāi)展質(zhì)量管理認(rèn)證，便成為產(chǎn)品成本控制的有力支撐。33是產(chǎn)品品質(zhì)提升的決定力量產(chǎn)品品質(zhì)提升，是適應(yīng)消費(fèi)偏好升級(jí)的關(guān)鍵步驟。企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量管理認(rèn)證，則是在引入外部壓力的前提下，倒逼企業(yè)優(yōu)化自身的組織資源，從而將優(yōu)化后的組織資源作用于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，最終全面提升產(chǎn)品的品質(zhì)。4小結(jié)在質(zhì)量管理認(rèn)證體系下，開(kāi)展專(zhuān)用型產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，將在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、價(jià)格、優(yōu)越

12、加工等諸多方面構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)力，這正是我國(guó)鐵路系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)在要求。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)外出口的鐵路系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理，不但是獲得國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，更是全球社會(huì)化大分工的環(huán)境使然。在以上內(nèi)在要求的推動(dòng)下，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量管理認(rèn)證就顯得格外必要。參考文獻(xiàn)：1黃春從“剎車(chē)門(mén)”淺析豐田質(zhì)量管理缺陷[J】合作經(jīng)濟(jì)與科技，201l，52張?zhí)煨瞧髽I(yè)質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)效益的思考甘肅冶金，2011，43王宇凡基于產(chǎn)品生命周期的制造