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文檔簡介
1、本文就天津濱海國際機場航站樓擴建工程存在的消防和環(huán)境問題進(jìn)行了論述,目的是解決該工程中存在的建筑防火分區(qū)超大、安全疏散距離超長等超出現(xiàn)行國家規(guī)范的問題以及對機場擴建項目對環(huán)境的影響進(jìn)行預(yù)測、分析,并解決改工程存在的噪聲、污水處理、固體廢物處理等問題。 環(huán)境方面突出“與區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境保護規(guī)劃相協(xié)調(diào)”、“清潔生產(chǎn)”、“污染物排放總量控制”、“達(dá)標(biāo)排放”的原則。通過現(xiàn)狀調(diào)查和現(xiàn)場觀測以及模擬計算,查清評價區(qū)環(huán)境背景狀況:通過類比
2、調(diào)查、物料衡算,分析擬建項目的污染因素,核算污染源源強,預(yù)測項目建設(shè)的環(huán)境影響程度與范圍:根據(jù)工程排污特點,通過類比調(diào)查與分析研究,論證污染防治措施的可行性,進(jìn)行環(huán)境經(jīng)濟損益分析。對機場航站樓擴建工程對環(huán)境的影響作出了預(yù)測和評估,并在噪聲、污水處理、固體廢物處理等方面提出了保護措施。 消防方面采用消防安全工程學(xué)的方法和技術(shù)進(jìn)行計算和分析。采用火災(zāi)動力學(xué)模擬軟件FDS和人員疏散模擬軟件PathFinder按照航站樓的實際規(guī)模、布
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