預配艙單制度對青島港集裝箱行業(yè)出口的影響與改善分析.pdf

1、2014年6月23日，青島海關開始實行新的進出口預配艙單制度，即在進出口貨物清關之前，必須向青島海關發(fā)送預配艙單方能進行海關申報，否則青島海關將不予受理清關申報申請。
　　本文依據(jù)青島海關的新規(guī)定，以出口集裝箱貨物為主要分析研究對象，詳細介紹了出口預配艙單的主要內容、提交時間以及修改中應該注意的細節(jié)，特別是對特殊貨物---危險品、冷凍品以及冷凍危險品進行了說明。再者從不用角度對于出口裝載艙單以及出口預配艙單回執(zhí)的重要性和實際意義也

2、進行了一定的闡述和介紹。
　　在出口預配艙單對于貨物清關的影響方面，著重分析了交叉預配艙單對于企業(yè)自身公路運輸成本的影響，以及出口預配艙單如何更好的規(guī)范商檢貨物的出口。本文通過具體的案例分析，說明了如何避免并轉化交叉預配艙單并減少交叉預配艙單對出口企業(yè)自身成本的影響。
　　對于進出口預配艙單的實施，本文通過實地走訪以及問卷調查的方式，通過數(shù)據(jù)分析并研究實際物流企業(yè)對于預配艙單制度的反應和實際實施情況。同時通過數(shù)據(jù)調查，也為企