電動燃油泵性能在線檢測試驗臺的研究.pdf

1、電動燃油泵是汽車燃油供給系統(tǒng)的重要組成部分，作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要元件，電動燃油泵將燃油從油箱泵出，經(jīng)過燃油濾清器后和壓力調節(jié)器，然后通過輸油管路配送給各個噴油器和冷啟動噴油器。燃油泵的性能勢必將影響發(fā)動機的啟動性能、運行狀態(tài)、排放等。在日益強調汽車操縱的靈活性、乘坐的舒適性、乘車人員的安全性以及節(jié)能環(huán)保的今天，作為發(fā)動機重要組成的電動燃油泵，對發(fā)動機的這些性能有著很大的影響。組裝好的電動燃油泵，是一個不可拆卸的總成，一般不進行

2、維修，因而在燃油泵生產(chǎn)過程中對其性能進行準確、快速地檢測就顯得尤為重要。
　　 傳統(tǒng)的燃油泵檢測手段落后，測試精度低，測量速度慢，難以適應現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需求。本文結合某燃油泵生產(chǎn)廠家的燃油泵裝配生產(chǎn)線項目，對汽車燃油泵的輸油性能進行了探究，研制出了汽車燃油泵性能在線檢測試驗臺。
　　 本文主要進行了如下一些研究工作：
　　 研究汽車燃油供給系統(tǒng)的結構原理，深入了解燃油泵的結構與類型，對燃油泵的工作特性進行了理論

3、分析和研究，結合廠家需要，確定基于傳統(tǒng)油液法測量的燃油泵性能測試平臺。
　　 在此基礎上，自主設計了用于檢測試驗臺的流量檢測組合并創(chuàng)新性的提出利用離心甩干原理來解決燃油泵殘留檢測燃油的清潔問題。針對試驗臺分別進行了機械部分、氣路部分、測控系統(tǒng)的設計和研究。由于本試驗臺是燃油泵裝配生產(chǎn)線上的一個生產(chǎn)檢測工序，因此要求試驗臺必須能夠承受長時間運行的考驗，故以提高可靠性作為試驗臺設計的基本原則。同時，在設計過程中還充分考慮了操作人員操