jtt 719-2016 營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法

1、???fF人民共和??交通運(yùn)輸行I陜示iīlITT7192016代牪丁丁1:1200パ營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法1In?itslind?111asunmentmct?o[?solfuelconsumptionInrctmuncrcialvthic?c?(??clr#ostransportation20161230發(fā)布20170401實(shí)施中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布本標(biāo)準(zhǔn)按照G8丁112009給出的規(guī)則起草本標(biāo)準(zhǔn)代替JT719200

2、8《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與JT7192008相比除編輯性修改外主要變化如下調(diào)整了全文結(jié)構(gòu)修改了范圍中關(guān)于適用燃料方面的文字表述，明確了燃料為單燃料(見(jiàn)第1章2008年版第1章)修改了規(guī)范性引用文件的引導(dǎo)語(yǔ)，刪除了部分引用標(biāo)準(zhǔn)條目，修改了GB1589的標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)(見(jiàn)第2章，2008年版第2章)修改廠營(yíng)運(yùn)貨車(chē)的定義，明確了用于運(yùn)輸?shù)钠?chē)列車(chē)為半掛牽引車(chē)與半掛車(chē)組成的列車(chē)和牽引貨車(chē)與牽引桿掛車(chē)中置軸掛車(chē)組成的列車(chē)(見(jiàn)第3章

3、，2008年版第3章)增加了牽引貨車(chē)。的定義(見(jiàn)第3章)修改了燃料消耗量限值中營(yíng)運(yùn)貨車(chē)不同類(lèi)別名稱(chēng)的文字表述并對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容進(jìn)行了修改(見(jiàn)第4章，2008年版第5章)修改了營(yíng)運(yùn)貨車(chē)的分類(lèi)，將。柴油混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(單車(chē))。由。柴油貨運(yùn)汽車(chē)(單車(chē))移人。柴油自卸汽車(chē)(單車(chē))分類(lèi)中，將。柴油牽引貨車(chē)(列車(chē))增加到柴油半掛牽引車(chē)(列車(chē))分類(lèi)中(見(jiàn)第4章，2008年版第5章)調(diào)整了柴油貨運(yùn)汽車(chē)(單車(chē))“柴油自卸汽車(chē)。的質(zhì)量等級(jí)劃分(見(jiàn)第4章，

4、2008年版第5章)修改了。營(yíng)運(yùn)貨車(chē)的燃料消耗量限值(見(jiàn)第4章，2008年版第5章)增加了牽引貨車(chē)以及牽引貨車(chē)(列的燃料消耗量限值的要求(見(jiàn)第4章，2008年版第5章)增加了燃料消耗量限值實(shí)施時(shí)間的要求以及裝備空氣懸架的三軸車(chē)和四軸車(chē)限值的要求(見(jiàn)第4章，2008年版第5章)調(diào)整了。車(chē)輛核查的內(nèi)容，將其尺寸和質(zhì)量參數(shù)核心內(nèi)容作為新增條款并對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容進(jìn)行了修改(見(jiàn)511.5122008年版41)修改了車(chē)輛輪胎氣壓、燃料、潤(rùn)滑油(脂)

5、制動(dòng)液等應(yīng)符合GBT12534及車(chē)輛制造廠的規(guī)定的內(nèi)容增加了制動(dòng)氣壓和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液等內(nèi)容(見(jiàn)5232008年版423)修改了輪胎選用原則(見(jiàn)5242008年版424)增加了對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表“稱(chēng)重儀。最大允許誤差準(zhǔn)確度等級(jí)的要求(見(jiàn)525)修改了“試驗(yàn)方法的內(nèi)容，增加了。加速行駛工況“急速工況將原標(biāo)準(zhǔn)中等速燃料消耗量測(cè)量工況作為本標(biāo)準(zhǔn)的等速行駛工況。(見(jiàn)532008年版43)修改了向動(dòng)變速器車(chē)輛應(yīng)選擇的擋位，并對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容進(jìn)行了文字表